[讨论] 用别种方式让有车位才能买车

楼主: VVVV55555 (东兴乌鸦-小妹)   2020-02-14 21:09:48
如果常在市区跑的人,平常想找个使用者付费的路边车格,临停吃个饭或拜访个朋友都很
困难。
路边有两种状况
第一种是没划线的公有土地,通常被盆栽或路障占地为王。
第二种是政府收费车格,因为八点后停止收费,被一堆没私人车位占用一整个晚上。
建议政府要有以下做为:
1.任何公有地禁止停车。(杜绝占地为王行为)
2.在政府认为可以停车的地方全部划设车格。(被人占地为王的公有地变成收费停车格)
3.只要是停车格皆24小时收费。(禁止贪小便宜行为)
因为路上不能随便停车,一律都要被收费,这样人们就会去租用或买一个个人使用的车位
,路边就可以回归给需要临停的人使用。
作者: neru0616 (梁山泊与茱丽叶)   2020-02-14 21:14:00
公有停车格一律一小时收100,你说好不好呀
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-02-14 21:33:00
我觉得是广设停车塔啦
作者: rockrock1127 (rockrock1127)   2020-02-14 21:35:00
出门找不到车位不会坐大众运输?
作者: eebear (失败不等于零)   2020-02-14 21:37:00
只要把没画线的地方画上线计次收费就够了y
作者: h816090 (~FABULOUS~)   2020-02-14 21:40:00
谁想跟你们坐大众交通戴口罩啊,XD那你买车干麻楼主V大这方法一执行,满街违停贪小便宜的人超多
作者: finasoul (fina魂)   2020-02-14 21:44:00
把违规临停罚单收入拿去补贴附近停车场每小时费率。停停车场的人享受宁可乱停被开单的人补贴。一台违规可补贴几十台车
作者: sjerrysss (Jerry)   2020-02-14 22:23:00
像日本一样盖立体停车场
作者: Darkbeat18 (喔)   2020-02-14 22:24:00
这些不就是台北市的做法吗
作者: naiveman (move on)   2020-02-14 22:35:00
没车位的人比有车位的人多太多了啦 ,不可能成功的这些人免费的停习惯了要他们花钱是不可能的
作者: caa1221 (caa)   2020-02-14 22:46:00
蚊子馆拿来改停车场
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-02-14 23:31:00
台北市非私有地的地方已经几乎都有停车格了,而且停车非常容易。我想不到台北市有什么地方找不到停车位的?台北市巷子里面放盆栽的那些是私人土地
作者: eddisontw (沙丘)   2020-02-15 00:18:00
我不觉得台北市哪里停车困难阿 只要有钱几乎都有停车场可以停 我说市区
作者: idx5 (ass)   2020-02-15 00:31:00
北车周边不好停啊…
作者: salemcat (RunRun)   2020-02-15 02:13:00
公有地都画上收费格感觉不错
作者: pohy960 (069yhop)   2020-02-15 02:45:00
市区都马有停车场
作者: Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)   2020-02-15 02:56:00
没错,机车比照办理,路都通畅了!
作者: zark07222 (G G 大 大 der)   2020-02-15 03:01:00
台湾的所有法规松散,才是乱源根本吧。
作者: ciswww (Farewell)   2020-02-15 04:53:00
台北车站诚品地下街(也就是火车站前广场)有地下停车场,请多加利用回本文3.:深夜人力有困难,但可以延后打烊;台中市曾经为了提高路边车格周转率,将18时后不收费延后到22时,不过又往前调回至20时的样子至于路霸(盆栽拒马),陈水扁当台北市长扫路霸,只能说守成不易
作者: Matil2258037 (宝杰)   2020-02-15 05:15:00
叫警察认真抓违停啊路过都当没看到
作者: bla (暱称一共要八个字)   2020-02-15 06:58:00
3在执行上要等科技水准到达一定程度才做得到,不然晚上八点后哪来的收费员在那里巡
作者: Arashi0731 (狂舞)   2020-02-15 07:33:00
台湾法规很严的,是执行率的问题。
作者: relaxcloud (蝉)   2020-02-15 07:43:00
还不需要,只要警察认真开违停,或是违停检举不要那么刁,车子就会变少了每次看尖峰时刻警察用驱赶的,就觉得很好笑,驱赶是有屁用
作者: finasoul (fina魂)   2020-02-15 07:48:00
法规过琐碎严格,执行不力才是真的
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-15 07:54:00
警察倒喜欢开车主不在附近的当警察真卑微 好像要惹怒他他才会想到自己是警察
作者: showingstar (showingstar)   2020-02-15 08:12:00
作者: NoManInCar (NMIC)   2020-02-15 08:12:00
想太多了 半夜停红线都可以微罪不罚 政府才懒得管你有没有位置停
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2020-02-15 08:38:00
直接学日本、新加坡,路边全面禁止停车就好了啊!设一堆规定干嘛?
作者: js52666   2020-02-15 08:58:00
议员立委会很忙 很不方便
作者: shellpig (贝壳)   2020-02-15 09:30:00
台湾执法就笑话,检举违规停车还被唸警察没人力去处理,整个国家从上而下都是守法观念薄弱啦,国民素质很烂,顶多比对岸好一咪咪
作者: eipduolc (松尾健太)   2020-02-15 09:51:00
台湾连地画分都有问题
作者: s094155 (ATChen)   2020-02-15 10:13:00
停车场外还不是一堆违停 人家就不想付钱啊XDD
作者: ikissyou (iks)   2020-02-15 10:41:00
路边停车真的很落后
作者: Gamer1028 (我感觉™ 我认为™)   2020-02-15 11:41:00
先正常执法再来说吧
作者: dayjay (The last of us)   2020-02-15 11:44:00
执行上一定可以,问题是民代到时候又会施压搞政治事件
作者: smallb (老逼)   2020-02-15 11:53:00
24小时收费很好啊,提高就业率
作者: marsx3 (火星人)   2020-02-15 13:12:00
把格子改成限时2hr,超过就变0.5hr600,保证有格子停,大众运输也会变更多人,一举数得高雄的高费率不知道哪个白痴发明的,很少人停
作者: heatlion (西莱昂)   2020-02-15 14:49:00
24HR收钱是必须的吧 私人停车场都这样做
作者: Obiwan (ψ-(._. )> (笔记))   2020-02-15 17:28:00
台中西屯福科路附近终于开始收费,停车格随便都找得到了,
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-15 17:28:00
可以弱弱的讲一句 其实在台湾守法并不很容易 严格执行的话这是一部根本排贫法
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-02-15 17:30:00
也许各位顶端10%觉得守法很合理 觉得天地都该归你们包括马路 车位 等等。fine... 没有其他90%的努力与社会 你们基本也不会在10%里面法规是什么 没有多数人可以好好活的话 那基本上是nothing
作者: piyopiyolee (John Lee)   2020-02-15 21:05:00
台北车站可以停旧市府那,很好停
作者: REDan25 (Dan)   2020-02-16 01:30:00
去跟政府讲啊 跟我讲干嘛= =
作者: a989876 (闻脸)   2020-02-16 06:13:00
多盖立体停车场阿,使用者付费,看到骑楼被一群智障停车就不爽,而且还拿东西遮住车牌,真他妈孬种

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