※ 引述《littlejackbr (liljb)》之铭言：
: 不要这样说啦，
: 这就是大厂贴心的地方啊，
: 又不是所有有钱人驾驶技术都能驾驭真双B，
: 还是要有一些大脚不起来的安全车款给贵妇太太，免得暴冲。
: 例如：136p的a180、b180
: 140p的118i运动版、118i豪华运动版、218i领航版、x1sdrive18i、x2sdrive18i领航版
同意原文的看法, 毕竟在台湾, 双B的定价已经溢价太高,
200万以内的双B, 在国外的售价约莫100出头万而已,
在品牌中的定位,用料以及技术运用,
原本就是设计给对双B有兴趣的入门消费者购买,
本来就是买品牌, 没什么好争论.

那你找台豪华品牌4.5米以内的小车来比看看

以前说WTO可以降关税，怎么？

降关税跟售价不一定有关系，机场免税，手机有比较便宜吗？还是要看经销商的态度XD

定价是要看当地子公司或总代理才对，经销商是下一级了

小车我看来看去只有evoque比双B好(E-pace差不多).去查$$

电动车很多免税 结果I-Pace跟E-tron照样卖两倍价I-Pace欧洲七万镁起 台湾330万起Tesla Model 3 性能版美国六万起 台湾216万

大陆国产BMW一台只要90多万台币，给你参考

进口车就这个价，不爽的话自己进看看，不会便宜多少

6万镁 跟216万台票没差很多了T牌好佛

买品牌无误，双B粉还希望越贵越好，够贵才能显得尊贵。

S320,740,B180都开过,200万左右的用料就是比较廉价,说实话

入门消费者？ 这是自卑心态的分法吧 车厂是开发不同定位的消费者 年轻人 企业主 小家庭用车 户外运动用车

如果便宜的跟贵的一样这公司才要倒闭，品牌是跟同车格的他牌比较用的，不是跟更高价比你怎么不拿s350比 Maybach?!如果A咖输v40 a3 ct200才需要拿来讨论