[情报] iSeeCars: Model 3 转售折旧最低

楼主: Scape (non)   2020-02-11 08:42:16
来源:
https://www.iseecars.com/cars-to-buy-used-study
美国汽车媒体iSeecars 分析了从2019年8月到2020年1月超过600万辆新车和二
手车的出售价格,从中挑选了与前一年同款二手车相比价格差异最低的10辆车
款,而Model 3 排名第一,其价格平均只比多用了一年的轻度使用二手车高
5.5%,而在十名外的车款价格差异最差的甚至达到了43.4%,也就是一年就折旧
四成多。
这排名不分车型,有轿车、皮卡、SUV、跑车、掀背车等。
╭───────────────────────────────╮
│iSeeCars Top 10 Cars to Buy New Over Used │
├──┬─────────────┬───────┬──────┤
│ │ │% Difference │ │
│Rank│Model │ │$ Difference│
│ │ │New Over Used │ │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 1 │Tesla Model 3* │ 5.5% │ $2,529 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 2 │Ford Ranger │ 11.4% │ $3,716 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 3 │Chevrolet Traverse │ 11.7% │ $4,198 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 4 │Honda Civic (hatchback) │ 11.9% │ $2,704 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 5 │Honda Fit │ 12.5% │ $2,111 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 6 │Subaru Crosstrek │ 13.1% │ $3,138 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 7 │Chevrolet Corvette │ 13.6% │ $8,113 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 8 │Honda Accord │ 13.7% │ $3,177 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│ 9 │Honda Ridgeline │ 13.8% │ $4,663 │
├──┼─────────────┼───────┼──────┤
│10 │Dodge Charger │ 13.9% │ $4,097 │
├──┴─────────────┼───────┼──────┤
│ Overall Average │ 25.2% │ │
╰────────────────┴───────┴──────╯
在来源内还有分车型的排名。
再过个五或十年重做一次同样的转售价值研究应该会很有趣,Elon Musk 不只
一次讲过,当未来越来越多电动车上市、越来越多人选择开电动车后,燃油车
的二手转售价值会越来越差:
https://twitter.com/elonmusk/status/1226741943264333829
这种状况很好理解事实上也在美国发生了,Model 3 在美国大卖使得部分双B车
主卖掉他们的Benz、BMW,结果使得短期内二手双B数量上升导致转售价值下降。
另外等现在这一批电动车主换车后,市面上也多了很多二手电动车可以选择,
二手电动车有维修零件少的优点,也有部分车款例如Tesla 有持续更新软件的
优势,这都会减少二手车主选择燃油车的意愿而转为购买二手电动车。当然也
有人会说二手电动车要换大电池很贵Balabala...,不过早在2016年就有车主群
做了追踪研究,数据显示大多数车辆在行驶了8万公里后电池容量会降低至95%,
接下来电池劣化的程度会趋缓,而趋势线显示要行驶超过32万公里后,电池容
量才会趋近于90%:
[情报] Tesla电池的劣化研究报告
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1478015050.A.F15.html
类似的报告几乎每隔几个月就会有一篇,像是这些:
[情报] 经过25.6万公里后,Tesla电池衰减不到10%
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1523768341.A.073.html
来自 6300 部电动车的追踪报告:关于电池衰退与电池健康度的八大真相
https://www.ddcar.com.tw/article/1123?utm_source=ptt&utm_medium=car
这些资讯都显示电池寿命比一般人们想的要更长更耐用,所以其实也不用过于
担心。不过二手电动车还是跟燃油车一样每台车状况都不同不能一概而论,但
一般人对于电池寿命不需要过于担心,有相当多的数据跟资讯可以参考。
作者: csgod1325 (alex)   2020-02-11 08:44:00
少骗 8891开启搜寻model3 半台都没有
作者: ccc101419 (还是养狗吧)   2020-02-11 08:48:00
8891那样只说明了持有者少,转售者也少,而且有其他型号的tesla在卖二手啊
作者: FireNdsl (一年半宅)   2020-02-11 09:03:00
物以稀为贵啊!产能那么少
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-02-11 09:13:00
以后搞不好还会涨 因为新的保固政策变烂了
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-02-11 09:27:00
其实在美国也几乎是秒杀
作者: eipduolc (松尾健太)   2020-02-11 10:17:00
因为磨耗品很少吧应该看电池寿命快到的那几年折旧
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2020-02-11 10:27:00
跟买iphone一样 先查一下电池健康度
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-02-11 10:41:00
开超过30万公里的才需要担心
作者: t81502227 (tony)   2020-02-11 11:36:00
30万油车也剩废铁价格了
作者: NKAC   2020-02-11 12:25:00
1楼你别急啊,台湾去年秋才交车还没一年欸
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-02-11 12:35:00
九月最后一周才第一次交车
作者: kazami (高处不胜寒)   2020-02-11 13:22:00
30万km油车不见得只剩废铁价...
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-02-11 14:24:00
刚用美国KBB估 2019 C-class 20万英里后剩8千镁如果是2009 C-class 20万英里后剩2千镁
作者: jimpon (kobe11)   2020-02-11 15:29:00
长知识推
作者: kerker   2020-02-11 16:32:00
一楼怎么一开始就觉得人家在骗你?是常常被骗吗?
作者: uwmtsa (补刀)   2020-02-11 23:17:00
2千镁 我也不敢买,怕修起来破产
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2020-02-11 23:54:00
落地八折

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com