偶然在国外车板看到老外也知道塞车要keep rolling(保持车辆行进，避免走走停停)，
翻成中文大概是“先停下来就输了”，和“拉大车距驾驶法”有异曲同工之妙，实测如下
https://www.youtube.com/watch?v=o6Vbw6PlraI
●车距保持100米，注意200米外的状况调整车速，避免定点停下
●稳定整体车速，避免产生塞车波，有助纾解塞车
01讨论串：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6008148

我觉得简单来说就是开的跟大车一样 加速慢减速也慢避免只有自己煞得住 后面大车煞不住

这样开会被车版引战仔呛煞车不好车距才拉这么远

每次塞车我后面都跟很近然后煞车狂点头

补推 这样开确实比较舒服 不过要某些人理解很难

用acc调最远就有这效果了

在台湾 结果一样但原理不一样 拉大车距会被插而变慢

台湾不适用 被插到崩溃

在台湾没用 被乱插你就得急减速

被插就检举恶意争道或逼迫后车让道或蛇行插队也是要付钱的，硬插的一定可以检举，打方向灯也没用

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感觉可以写成论文 要用软件模拟