楼主:
Tosca (hi)
2020-02-06 20:58:15换轮框要三思的一点就是轮胎钱差很大
18吋是门槛
18吋以下 每一吋差一千到几百
18吋以上每一吋差五六千甚至一两万=.=
18吋轮胎
一颗四五千
一次换四颗 两万内
19吋轮胎
一颗一万
一次换四颗 四万
我的RX
20吋胎
一颗一万五
一次换四颗 六万
这样应该稍为有概念
18吋以上的胎
养起来是什么感觉
就算是双B
GLC X5最低阶也都是配18吋
养起来才不会那么痛
我其实不懂买RAV4还要换19吋是什么想法......
那你不如干脆买2.5版本
开起来还更爽
换大轮胎的钱不如拿来缴2.5税金
绝对爽更大
作者:
beoneg (预感)
2020-02-06 21:02:00台湾盘子多啊
作者:
einskeng (尘世中的伴读小书僮)
2020-02-06 21:15:00真的超多盘子！米牌235/55/20 我怎么换一万有找
作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-02-06 21:17:00真的 反正怎么换还是Rav4 根本没人会注意
作者:
sorl001 (深夜违停)
2020-02-06 21:19:00不改车的原厂驾驶受教了
作者:
psdcgb (psdcgb)
2020-02-06 21:24:00altima顶级版配19吋耶 轮胎钱好伤
作者:
skthree (I will be with you.)
2020-02-06 21:44:00RX一颗1.5万？医生果然最容易被当盘子
作者:
Sparxxx ( )
2020-02-06 21:48:00轮胎品牌型号都没说，价格当然会有落差
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2020-02-06 21:52:00你是跑去圆场换胎吗...
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-06 22:20:0019以上可以换玛吉斯啊，VS5又不差
作者:
BMW666 (M4)
2020-02-06 22:33:00他也没说什么胎啊，看过有人一胎1000一个月爆胎
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-02-06 22:41:00不过认真说 改轮框最有感 四颗改完 心灵马力暴涨40%
真的 轮框至今依然是我cp值最高的改装 因为随时看的到xddddddddd
轮框越大起步越重拖，刚好就好，这个跟奶子不一样东西
作者:
iMANIA (我狂热)
2020-02-07 00:07:00中肯
作者:
ppboy (磨练)
2020-02-07 01:29:00轮框大跟起步重拖到底有什么正相关，脑袋可以跟上时代吗拖不拖跟胎宽，框+皮的总重才有正相关
牛顿力学随着时代改变，我真的跟不上时代总重跟角动量正相关？我国中老师给我出来解释解释
作者:
torpp (昌)
2020-02-07 06:41:00疴... 你赢了 牛顿 还不跟着时代走！
作者:
dayawin (bear)
2020-02-07 07:43:0019吋的一颗七八千的很多
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2020-02-07 07:44:00假设同一个型号，没理由框越大越轻... 还是要张飞打岳飞
作者:
JBourne (回到备战状态)
2020-02-07 08:34:00推文应该是说 好的18吋锻造框重量 约等于 原厂15吋铸造框当然买烂的框 越大越重就越拖 买好的 就是比看轮胎了
作者: DimlyLit (阴暗) 2020-02-07 09:17:00
好奇锻造18 & 铸造15通常多重啊 ？
作者:
JBourne (回到备战状态)
2020-02-07 09:25:00是拿手边 原厂 P4框 7.X公斤 跟 18吋的 8公斤 来比P4台湾是配 15吋框
作者: SU12244 (黑枪王) 2020-02-07 09:46:00
豪华17吋的赞啦 换胎时心不会淌血..
好看是要花钱的 ps4 r18六千五 打消了想换19吋的念头
作者:
mbttc (童叟无欺金城武)
2020-02-07 10:35:0017 CP值最高 性能胎的价格俗又大碗
作者: butter0304 2020-02-07 13:23:00
不能纯看大小，18吋常见的规格一样不会贵
作者:
W12 (= BMI30 肥宅 =)
2020-02-07 13:27:00感谢说明
作者:
missin (EVO)
2020-02-08 04:58:00如果是外观需求OK拉