※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之铭言：
: 目前特斯拉在电池管理 自驾软件方面业界最强
: 甩第二名很远那种
: 奔驰也推出EQC应战
: 但大幅落后 连话题都没有
: 然而日系首席豪华品牌lexus
: 以舒适质感 及超高妥善率著称
: 如果全力导入电动
: Tesla应该会很紧张吧？
: 甚至直接取代tesla也有可能？
: 不会坏的高级电动车应该很吸引人
认真回一下好了
答案是不可能!
特斯拉卖的不只是"电动车"而已
它卖的是整套"电动车乘用"解决方案
除了自驾软件外,最重要的就是布建充电网络
尤其是超级充电站!
这就是为什么目前它牌电车打不过特斯拉的关键
不是输在"车"的本质而是输在充电网络环境啊!!
Lexus 除非敢烧大钱去搞充电网
不然往更节能的油电系统发展反而更有搞头~~

我觉得特斯拉是强在软件

lexus可以加装车没事就赢了，我是说特斯拉赢了

日本人那种企业文化没搞头啦

姐妹淘比较可怕

当年哀凤也是不只布局手机而以，而是整个itune商店系统等

到时候lexus绝对是高级内装，屌打特思拉

中看不中用

副觉又开始发挥了~自己的优点很中用，别人的优点就不中用...特粉显学充电网！？把和泰的服务厂装几个桩，这样全台会有几个？？

其他车厂联合规格建充电站特斯拉的充电站会比较多吗...

阿不就汽车界的狗肉概念

强大的充电网络只是电车的基本条件，特斯拉真正无法超越的是软件，没看到那一家车厂跟特斯拉相同思维的造车，现在感觉就是iOS一家独大，但android尚未出生

INNBUG大 欧美都有VAG联合其他厂建的超充结果最多的的地方数量也不到特斯拉的三分之一

Lexus在他们的展售店里放充电器就可以辗毙特斯拉