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http://www.cvn.com.tw/cgi-bin/news.cgi?c002000110001
原文内容：
得偿宿愿！大众集团商车部TRATON GROUP正式并购NAVISTAR成为最大股东！
相较于DAIMLER或AB VOLVO来说，大众集团在IAA 2018宣布成立的TRATON GROUP商用车集
团，可以说是要整合且强化旗下商车布局最重要的一大步，除了宣布同中国重汽、HINO等
业者战略合作之外，从2016年收购16.6％持股以来，就希望可以继续增加对美国重卡
NAVISTAR的持股比例，希望可以与前述二大对手在北美商业车坛一拼高下。
日前，TRATON GROUP正式发布消息，宣布将以29亿美元的总价，正式并购NAVISTAR，消息
传出之后也让NAVISTAR股价跳升50％，而且TRATON GROUPU表示实际交易价格也将高于
NAVISTAR报价，这也是在2017年双方宣称将合作研发纯电卡车之后最大的动作。
自从2016年大众集团收购其16.6％持股之后，累积也逐步购入股票，在这项消息之前已经
持股16.8％，但显然大众集团希望尽速成为其最大股东， 而且借由双方在采购与技术方
面的合作，将可望每年为NAVISTAR减少2亿美元的经营成本。
这次交易的关键，TRATON GROUP最重要必须从金融家Carl Icahn手上买走其私人持有高达
16.9％的股份，这位金融家更同MHR基金管理公司（MHR Fund Management）与加贝利基金
（Gabelli funds）共同持有NAVISTAR达40％股份，而NAVISTAR总部邻近芝加哥，自从
2013年以就由董事长兼执行长Troy Clarke进行业务重组，且于去年秋季公布称为
NAVISTAR 4.0的全新五年计画，目标希望在20204年底将其税前利润提升至12％，但根据
统计在去年10月底前，其税前利润仅达8％，一般认为被TRATON GROUP并购将有助于整合
资源且降低彼此的研发与经营成本，而且对大众集团来说并购NAVISTAR将可进一步同DAF
东家PACCAR、VOLVO旗下的MACK、DAIMLER旗下的FREIGHTLINER等北美重卡巨擘一较高下。
心得/说明：(30字以上)
NAVISTAR就是过去台湾垃圾车/清洁车很爱用的万国牌(International)卡车的母公司
VAG集团的品牌又多了一个NAVISTAR,从二轮到商用车,VAG都包了