Hello all,大家新年快乐～年前换了新鞋TWS 17吋+V552开了快一桶有些感想加上
之前文章有些托稿没回，趁现在防疫少出门，上来赚赚P币．文章会拆两段，大家可挑
自己想看的段落看．
===========原厂框15吋 + OE胎195/65 改 TWS Prius e2 17吋 + V552 215/50=======
结论写在前面：好框，不改吗？
Pro: 帅，煞停距离-15%，过弯速度+10km，侧倾抑制，路感增加，安静
Con: cost，每公里花费NTD 1.1->1.4 by 油耗增加(~10%)＆轮胎较贵
Follow-ups: 6万定保时改设定/8~9万换节能or均衡胎(ATM2/EFGP/P4...)
优点写了一大堆，其实重点是第一项而已:P...对P4虽然满意，但是从我前文也有
写到过P4这虾趴造型配15吋很不搭嘎&设定上太偏舒适通勤家庭车，过弯侧倾较深加轮
胎鸡鸡叫让得你只能降速过弯．五万保时原厂量测胎深2.4/3cm，所以就加减慢慢找换
胎资料，不小心在社团瞄到这组配好V552静音胎王，那胎开价正常我是不会挑这条，
但整套搭下来不贵又可以堆出面那票奇怪的理由哄骗过老婆后就手刀下定了．没有比较
就没有伤害，换上去之后那票优点是全面性的辗压OE胎，静音更是从OE胎的轰轰叫降成
闷哼声，过高速公路大甲附近那段水泥路段尤其明显；但P4本身中控异音先打死这优点
，操控全面提升主要来自加宽降扁平，换其他条胎的特性也不见得会输，价差多别人一
千注定我下条选V552机会不大．整套换完后跑同样路线车上电脑油耗读数从3.4变3.7
所以我开头写10%左右；其中2%是因为我没改设定，同路线从38.4变37.6km；>5%是原厂
胎特性(v552滑行距离大概只有OE的80% & 网络上有人比对过V552:ATM2约18:19 km/L)
，所以下条胎挑的那几条多少修回来后应该可以让油耗差距<5%．胎的价差就改不回来
,每公里花费顶多降到1.2~1.3左右．不过想想开20万km也才多花2~4万换全面强化个人
觉得很划算．
============================三年5.5万成本分析==============================
结论：好车，不买吗？
主要是以前文章中的92/95测完，92小赢0.64km/L．上段讲的原厂每公里1.1就是
从四条胎花一万开5.5万+油耗0.92来的．回完就顺便整理三年总花费是18万左右=每年6万
，算折旧就每年再多10万，重点是照手册保养/保丙式/加92/自有车位，神A油电应该可以
参照，这钱对照我的里程换算成出租车费完全是划算到不行，细节可以参考图，每张图
有个黄框就是那页总花费．