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2017开老嘉年华上武岭
2018 vitara1.6 二驱的去思源垭口的心得
2017那时刚出社会没多久，开着一台2000年的老嘉年华跑业务，跟大家一样看到雪就冲武
岭了，在功课都没做的情况下跑到台中市区买了一组一般式的雪炼，店家帮我试装没有开
动看看，结果上山后，发现尺寸根本不对，雪炼卡住内轴一开动就断，只好当场再花两千
请当地业者帮我装，因为他觉得我太衰了，帮我算便宜一点！
后来就顺利上山了，因为人很多，基本上路面都是泥巴+冰块非常滑，那次雪太大，到昆
阳就封了，整条路超级塞，从管制站开了五小时才到鸢峰，所以就找个没人的路段稍微玩
了一下雪就下山了，只记得从台北冲下去，整整30个小时没睡，然后一路上超级想尿尿
https://i.imgur.com/aShrIeM.jpg
后来2018年大雪，在记取2017年的教训，及换了新车后，买入“防侧滑型网状雪炼”，。
https://i.imgur.com/42fJNV0.jpg
一般前驱车非常推荐这种雪炼，可以少走很多冤枉路，抓地力好也舒适，也不会一节一节
的有空隙，导致打滑，如果有去FB看合欢山赏雪社团的影片，可以发现前驱车装网状雪炼
几乎都轻松上！
前驱车反而不推荐破冰雪炼，原本可以上的路可能变成不能上，上坡重量在车后面
注：F1在雪地跑都装“网状雪炼”了！
只要注意几个小技巧
（1）起步一定要轻油门，最好可以二档起步
（2）煞车轻踩
（3）不要原地打方向盘，雪炼会脱落
（4）转弯时以绕大圈为主，会比较好上减少侧滑
分享一下在思源垭口的盛况，当时太平山也有降雪
过南山部落没多久的位置
https://i.imgur.com/8b7X3RQ.jpg
https://i.imgur.com/JFePf2B.jpg
路人做的大雪人在路中间
https://i.imgur.com/PeG78lH.jpg
原本是一大片的高丽菜园，变成一颗颗大雪球
https://i.imgur.com/sQbSqiO.jpg
同场加映巡逻队开的浪九，唯一没上雪炼可以在这轻松跑的车
（1）铲雪车一直在清路
（2）车子够重，可以破冰
https://i.imgur.com/eu7tbx9.jpg
F1 拍摄影片用的网状雪炼
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很贵的日本橡胶雪炼，听说也很好用，可是很贵！
https://i.imgur.com/WR5PhMZ.jpg
底盘较低的车适用的雪炼，也很贵！
https://i.imgur.com/jQ1XvJk.jpg
另外，真心建议不管前驱、后驱、四驱，都建议四轮都要装雪链
思源垭口回来后，我又买了一组普通的网状雪炼，打算装后轮，ㄧ来是减少下山甩屁股，
二来是雪炼何时要断不知道，断了至少还可以拿后轮的装前轮
如果只装两条雪炼的情况
前驱车：上坡难易打滑
后驱车：上坡容易、下坡没转向
去赏雪前很多资讯都是从FB 合欢山赏雪机动团、合欢山赏雪团，这两个社团爬来的，做
好功课也可以减少被当肥羊宰
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