大年初一午餐前没事来回个文 版友们新年快乐唷~
大概半年多前有一篇讨论过SUUBARU的文我也回过
这边补充说一下自己的想法
※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之铭言：
: 一两年前 Subaru还讨论度颇高
小弟我刚好是2015年森林人XTP的车主
老实讲从速霸陆开始转型后
从萧胚品牌开始变成开始偏向家庭牌开始
速霸陆一直都不会是大家买车的首选
当然是扣掉粉丝族群
甚至应该就跟乡民常常讲的 一推人在推
最后跑去买CRV RAV4的人大有人在
应该说
会买森林人跟CX-5 CRV RAV4根本就不会是同一个族群
最多因为在价格带跟车格接近的状况下会纳入考虑名单
但是就是仅仅是放入比较这样而已
除非去短暂的试驾过后可以感觉得出来视野 路感回馈 AWD 低重心的水平引擎这些差别
先前还有动力的差距 现在就...
不然我是没看过对上面这些相对不在乎的最后会买森林人啦...
: 主力森林人也是问车选常客之一
当时选车的理由先前那篇有说过
可以a ID看一下 这边就不重复说囉
: 不定时有速粉出来大赞好爸爸车
事实上就是这样啊...
不然下次经过森林人或者奥被甚至LEVORG旁边往后座看看
几乎都是标配安全座椅
有的还一次配两张
不过不得说自助洗车时候遇到的这些车主
大多数都是好爸爸 但是还怀有一点年轻的心
常会走过来大家闲聊两句
但是常常开口都是: 你们家也是X个小朋友这种话题...
看到年轻一点的车款如MAZDA 3之类的
大概听到的都是
这个尾翼 下包 轮框 XXX 在哪边改的...
与其说是大家说好爸爸车
现实是在现实与内心的拉扯与妥协下
大家做出了这样的选择
: 买安全性 SAWD 水平对卧 黏在地上
或者应该这么说
买速霸陆 如果选车的条件不是这些
难道要找维修保养方便 后续花费便宜 省油 二手价好这些条件会来找速霸陆吗?
大概在同个价位的车款就是很明显地各有各的优点
就跟喜欢慢慢开 十年后还要卖新车价半价以上的消费者
难道不推荐个CRV跟RAV4给他吗?
就跟拿到AK不赌是棒槌一样
: 唯一诟病就代理商跟售后
: 不过速粉说车本质太好 售后妥善差也不影响
: 到了2020今天 讨论度整个超低
: 车系编成一看 又老又臭
: 入门impreza这超低配车还要98万才有acc
: 主力森林人大改还拔掉涡轮增压 车坛首见自断筋骨 也没CarPlay
: 当家房车legacy卖太差直接砍掉不见
: 还有0-100要八秒多的cvt性能车wrx 还会开到过热软脚
: 昔日东瀛技术力的代表
: 如今面对电动车海还在挣扎
: 神主牌不灵了吗
: 是不是真的过气了？