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国道TMA缓撞车首挂彩 可承受1.8吨车辆时速百公里撞击
原文内容：
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缓撞车防护器遭撞击。（记者吴仁捷翻摄）
〔记者吴仁捷／新北报导〕彭姓男子驾驶轿车搭载儿女途经福尔摩沙高速公路新北市路段
，疑因没注意车前状况，高速撞上TMA缓撞车，所幸因缓撞车防护器发生作用，不但保护
前方两处事故的8名事主、员警，也让肇事彭男车上一家3口都毫发无伤，虽然这是国道缓
撞车上路以来首度遭撞，但公路警察局则认为这是缓撞车发挥功效，达成零伤亡的成功案
例。
国道六队20日晚间7时许晚间获报，北上43.1公里处，相距200公尺内连传2起车祸，国道
警方出动TMA缓撞工程车，在事故人车后方防护2起车祸事主、处理员警，避免酿成2次车
祸，但在车祸排除，缓撞车将撤离之际，一名49岁彭姓男子驾驶，搭载10岁女儿及12岁儿
子的轿车高速冲撞缓撞车，造成轿车车头半毁，车上一家3口因缓撞车吸收撞击能量，加
上系著安全带，毫发无伤。
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彭男驾车撞上缓撞车后，车头全毁。（记者吴仁捷翻摄）
缓撞车的监视器画面中，看到彭男座车从缓撞车后方直接撞上缓撞车防护器，因吸收撞击
能量，肇事轿车只轻微往中间车道偏移；警方说，若没有缓撞车，类似车祸极可能追撞前
方2起事故的事主、处理员警，恐酿严重伤亡。
国道警察局交通科长张纬圣说，国道警方2017年起连2年面临4名执勤员警殉职意外，中央
去年斥资2759万租用9辆TMA车体碰撞防护器（缓撞工程车），协助员警处理车祸事故及事
故民众安全；20日晚间在福高土城路段的这起缓撞车遭撞，虽是缓撞车去年8月上路以来
，首度遭撞，却是缓撞车发挥效能的成功案例。
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彭姓男子驾车在国道撞上缓撞车，因缓撞车防护器发挥功效，让彭男车上1家3口，连同前
方防护的两起事故事主、处理员警共11人，都毫发无伤；图为彭男座车（右）撞上缓撞车
。（记者吴仁捷翻摄）
张纬圣说，从这起案例分析，当时为防护2起事故事主、处理员警，派出防撞车在事故后
方的内侧车道防护，虽然在将撤离时遭彭男撞上，但包括缓撞车前方8人，撞上缓撞车的
轿车上一家3口，都因缓撞车发挥预期功效，硬将伤亡降到最低，堪称缓撞车发挥效用的
成功案例。
国道警方说，TMA车体碰撞防护器（缓撞车）为通过美国联邦公路总署测试报告的碰撞缓
冲认证，原本使用于交通工程，保护施工车辆、人员安全，国道警方去年起承租降低二次
事故伤亡，得以吸收高速冲击产生的撞击力道，最高可以承受重达1.8吨的轿车，时速100
公里的冲撞，减低撞击车辆损害，也不会影响其他车道行驶。
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彭姓男子驾车在国道撞上缓撞车，因缓撞车防护器发挥功效，让彭男车上1家3口，连同前
方防护的两起事故事主、处理员警共11人，都毫发无伤；图为彭男座车（右）撞上缓撞车
。（记者吴仁捷翻摄）
TMA设计由尾门、弯曲铝制管框架及能量吸收筒构成，尾门式设计内置起重系统，可快速
垂直收放，能量吸收筒采两节式设计，更换方便、降低维修成本。
心得/说明：(30字以上)
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缓撞车防护器发挥功效，让彭男车上1家3口，连同前方防护的两起事故事主、处理员警共
11人毫发无伤
真的好险有租用这台而且适时发挥作用