大家好！预祝板上各位前辈新年快乐！
宅鲁弟今天回外公外婆家帮忙大扫除，整理外公的房间时，翻到一个充满了回忆的柜子，
里面不外乎都是家人以前的一些东西。
家母以前有在汽车公司上班，所以家里会有一些旧的汽车公司赠品也见怪不怪，而这个柜
子里面刚好也有一些家母以前上班拿到的文宣产品，也就是本文的主角啦！
登愣～～
https://i.imgur.com/rQk0ApT.jpg
有点泛黄的赠品盒子！原本完好的保护里面的赠品，但已经被我家人拆开来压扁了，从上
头的文字可以直白的知道是在宣传“三菱多利（Towny）”，感觉应该是保养厂会给的赠
品
盒上主打了“Cyclone引擎+ 5段变速”，这个Cyclone引擎在当时有什么新科技小弟实在
不太知道..
至于5段变速，小弟刚看到这段文字，直觉想到5AT，但经过3秒理性思考之后马上打脸自
己。家里开的车就是某日系厂牌2010年出厂5AT的车，连Camry都到2006年才改款推出5AT
的车型，多利这种1980年代出产的车绝对不可能会是五速自排变速箱（扶额
所以...这台是五速手排变速箱！真是古老的变速箱呀（汗
https://i.imgur.com/AHTfuey.jpg
打开来发现是闹钟造型的水壶，和近几年保养厂给的赠品比起来，实用性上好了一些些，
质感好上非常多，可见当时经济景气很好，车厂送东西用料很好，真是美好年代啊XDD
（正文结束）
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既然都提到了多利，就顺便介绍一下它吧！
三菱多利（Towny），也就是日本三菱第五代的“ミニカ（Minica）”。 三菱多利于1985
年由中华汽车引进生产，汇丰汽车负责销售。
配有796cc的三汽缸引擎，同时也是80年代唯一出现的800cc级距引擎，配有当时已经成熟
的FF动力配置（前置引擎前轮传动），和手动五段变速箱，拥有最大马力43hp、最大扭力
6.6kg-m的动力输出，及极轻的车重（空车650kg）。当年还有张曼玉和成龙替他代言过呢
！
汽缸总容量：796cc
汽缸数：3
压缩比：9.3
缸径x冲程：65 x 80mm
供油方式：双喉下吸式化油器
变速箱：5MT
驱动方式：前轮驱动
最大马力：43hp/5000rpm
最大扭力：6.6kg-m/3000rpm
前轮悬吊：麦花臣
后轮悬吊：三连杆扭力轴螺旋弹簧（扭力梁？）
全长：3290mm
全宽：1395mm
全高：1420mm
轴距：2260mm
油箱容量：32L