小弟不才抛出个人看法，之前好像有一位版友提过类似概念但更详细的
个人觉得，应该建立一个观念，就是把车子视为一个"一定会赔钱的投资"，持有该资产期
间你能接受多少金额的"投资损失"，每个人资金水位不同，可接受的风险也不同
举例现金买一台120万的进口车
五年卖掉换车，持有期间的损失
**每个人持有时间不同，所以可以自己计算一下持有年数的总支出**
1.车价，五年折半(损失60万)
2.税金，2.0五年税金(75000)
3.保险，丙式五年粗算(12万)
4.油钱，一年15000公里，油耗13，年耗油1154公升，95汽油(33500)
5.保养耗材，算2元/km(含保养耗材)
五年15000*5*2(15万)
也就是说持有五年的投资损失约略是
120+7.5+12+3.35+15-60=97.85
没错，光一台120万的车，持有五年的实际支出是将近100万，不过车子可以提供的劳务不
是资产可以取代，上班通勤/接送家人/制造回忆等等，所以这个问题应该不是车价应该是
年薪几倍，而是持有该资产期间你能接受多少金额的"投资损失"，换取自己想要的方便跟
舒适
从这个角度想，应该比较贴切
(以上个人拙见)