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或许很难想像，不过自1973年起踏入市场至今，大众集团旗下闻名全球的热销车系
Volkswagen Passat竟默默地累积销售超过3000万辆！其成果仅次于销售宝座Golf的3500
万辆，如实成为品牌中的销售重点。不过，目前用车习惯日益转型，消费者确实较倾向于
所谓的SUV而非中大型房车。但倘若换个观点，由轿车演化出的旅行车似乎逐渐上演一场
反攻逆袭，各家大厂纷纷导入，毕竟旅行车综合了轿车的平稳度，再加上高机能载物能力
，受到市场逐步关注也只是合理发展。
也因此为了庆祝Volkswagen Passat的惊人累积销售量，台湾大众特别推出Passat
Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition 荣耀升级卓越版，将目前体系时下的顶规
配备一次导入，举凡IQ.DRIVE安全科技、多项R-Line专属套件、700W顶级Dynaudio
Confidence环绕音响系统皆收录在内，让消费者以169.8万元的划算价格，入手德系绝美
旅行车。
整体造型而言，虽然30 Million Edition是以comfortline车型为基底，不过在导入
R-Line专属空力套件后，车头造型颠覆过往一贯的沈稳与内敛，反倒是散发出强烈的运动
本色，灯组部分采用LED远近光头灯、LED极线日间行车灯，并于水箱罩处别上R-Line专属
铭牌，让视觉观感充满著一股肃杀之气。来至车侧，Passat Variant优雅的流体曲线确实
一眼就能辨识出其德系血统，下侧裙与后车尾部分也同步以镀铬饰条点缀，结合19吋
Verona 铝合金铝圈，即使不用改装悬吊系统，车侧的张力依旧相当充足。然而唯一列为
选配、可自动置中的轮圈中心盖，虽然仅仅只是使之更具视觉性，但过去仅少数层峰车款
的配备如今竟然下放Passat Variant上，是不是该选配一下满足自身虚荣呢？
来到车尾，Variant车系最美的地方莫过于此。除了多出来一节那广阔的载运空间，提供
650L的超机能置物能力，甚至在后座座椅放倒后还可争取至1780L。此外，车尾造型部分
亦融合R-Line专属空力套件，举凡红色LED高亮度尾灯组、后保杆双边镀铬尾管饰框、单
边双出尾管皆成为特仕车型的亮点，尽管造型简约，却达到极致的美感输出，贯彻
Volkswagen的设计哲学。
一踏入座舱后，素雅且跑格的调性持续在内装蔓延开来，首先触及的除了开门立即注视到
的R-Line专属金属踏板和金属门槛饰板外，莫过于那组Nappa Carbon碳纤维纹真皮
ergoComfort舒适座椅，除了上方张狂的R字样外，其包覆性与造型相当迷人，功能性也提
供加热与按摩功能，如此完美的座椅配置舍我其谁。此外，战斗元素还统括R-Line运动化
真皮多功能动力方向盘、R-Line专属运动化湛黑色顶蓬，让您一踏进座舱就热血沸腾。
科技、安全取向同时兼顾，30 Million Edition车型上导入IQ-Drive安全科技，将ACC主
动式固定车距巡航系统、FrontAssist车前碰撞预警系统（含AEB自动辅助紧急煞车功能）
、前方行人监控系统、车侧盲点警示系统、RTA后方横向车流警示系统（含煞车辅助功能
）与9具SRS辅助气囊列为标配。此外，12.3吋AID全逻辑数位化仪表、HUD抬头显示器，倒
车显示幕、Apple Carplay/Android Auto提供丰富且安全的行车资讯与娱乐体验，让视觉
享受科技陶冶。当然，很难不注意到上方采光十足的全景式天窗，倘若遇上天晴好时日，
开起功率700W的Dynaudio Confidence环绕音响奔驰于海岸间，那种惬意光想就是种享受
。
动能部分，诚如上述所言，30 Million Edition是以comfortline车型为架构，采用的动
力单元为一具1.8升TSI直列4缸涡轮增压引擎，最大马力输出可来到132kW（180ps）
/5,100-6,200rpm，扭力峰值则为25.5kgm/1,250-5,000rpm，配备7速DSG双离合器自手排
变速箱与前轮驱动，0-100km/h加速可于8.1秒完成，极速上看230km/h。
实际操驾后，整体动态反应并不会因为1.8升的排量受影响，反倒是在1,520kg的车重下还
能创造出微贴背的加速力道。然而，尽管在低速时的加速并非凶猛可言，不过这颗心脏在
中高速的延展性相当不错，轻轻松松即可突破120km/h，再加上Passat Variant优异的静
谧工程，在此凡请各位驾驶留意超速......。此外，配备19吋铝圈与低重心底盘所带来的
高速稳定性极高，即使在高速切换车道也能稳如泰山，这点相当值得赞许。另外，在山路
上别看它车长达4,771mm，过弯时的俐落感更让驾驶充满信心，更别提标配的XDS Plus主
动式电子防滑差速器的辅助，弯中精灵不过如此。
总结，对咱们来说，尽管Passat Variant已在市场一段时间，但在特仕车型亮眼的售价与
顶规的配备来讲，或许在年末时能够询问爱妻意见，毕竟这辆Passat Variant 330 TSI
R-Line 30 Million Edition 荣耀升级卓越版除了拥有1.8升的税金优势外，空间、操控
与帅度都兼顾了，而且正所谓......换辆好车好过年啊…...。
2020年式Volkswagen Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition 荣耀升级卓
越版基本资料如下：
引擎形式：1.8升TSI直列4缸汽油涡轮增压引擎
最大马力：132kW（180ps）/5,100-6,200rpm
最大扭力：25.5kgm/1,250-5,000rpm
变速箱：7速DSG双离合器自手排变速箱
前轮悬吊：麦花臣+防倾杆
后轮悬吊：多连杆+防倾杆
驱动形式：前轮驱动
煞车形式：四轮碟煞
车身座位：5人座
心得：最近朋友想换碗公，之前在车展上看上这台跟Subaru Levorg，虽然自己私心推他
柠檬哥，但不得不说Passat整个的质感还是更胜一筹
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