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https://www.bnext.com.tw/article/56080/tesla-2020-taipei-auto-show
原文内容：
鲜少在台湾举行媒体活动的特斯拉（Tesla），今年首度参与“2020世界新车大展”。根据
交通部公路总局数据，今年1-11月新登记的纯电动汽车共有1,581辆，光是特斯拉占比就超
过6成，可见对于台湾纯电车发展的重要性。
“电动车时代已经来临。”特斯拉台湾区总经理詹依宛表示，在平价版的Model 3登台后，
光是今年12月Model 3单月挂牌数就破千，累计挂牌数接近2,500辆，并乐观表示，明年将迎
来更大幅度的成长。
从台北到台东，目前全台共有16座超级充电站，以及超过1,000座的目的地充电站，最新位
于嘉义太保的超级充电站，在今（27）日正式启用，新竹竹北的站点会在农历年期间对外营
运。
特斯拉充电设备，共分为“超级充电站”、“目的地充电站”两种，充电都是免费。目前全
台有16座的超级充电站，使用的是特斯拉第二代（V2）超级充电器，只需要30分钟就能充饱
电，满足紧急状况需求。
而装设在商场、旅馆、餐厅，以及自家用的充电桩，属于“目的地充电站”是一般特斯拉专
属的基础充电设备，每小时充电量约为7.0-15.8度电，换算下来可以行驶35~79公里。
特斯拉（Tesla）公布明年新的充电站规划，近期也向台湾车主发送新的软件更新，辅助驾
驶功能不仅更优化，甚至可以在车上玩游戏。
鲜少在台湾举行媒体活动的特斯拉（Tesla），今年首度参与“2020世界新车大展”。根据
交通部公路总局数据，今年1-11月新登记的纯电动汽车共有1,581辆，光是特斯拉占比就超
过6成，可见对于台湾纯电车发展的重要性。
官方也趁这个机会，公布明年新的充电站规划，近期也向台湾车主发送新的软件更新，辅助
驾驶功能不仅更优化，甚至可以在车上玩游戏。
Model 3单月挂牌数破千，台湾将导入新一代快充座
“电动车时代已经来临。”特斯拉台湾区总经理詹依宛表示，在平价版的Model 3登台后，
光是今年12月Model 3单月挂牌数就破千，累计挂牌数接近2,500辆，并乐观表示，明年将迎
来更大幅度的成长。
从台北到台东，目前全台共有16座超级充电站，以及超过1,000座的目的地充电站，最新位
于嘉义太保的超级充电站，在今（27）日正式启用，新竹竹北的站点会在农历年期间对外营
运。
特斯拉充电设备，共分为“超级充电站”、“目的地充电站”两种，充电都是免费。目前全
台有16座的超级充电站，使用的是特斯拉第二代（V2）超级充电器，只需要30分钟就能充饱
电，满足紧急状况需求。
而装设在商场、旅馆、餐厅，以及自家用的充电桩，属于“目的地充电站”是一般特斯拉专
属的基础充电设备，每小时充电量约为7.0-15.8度电，换算下来可以行驶35~79公里。
在Model 3的加持下，销量大幅提升。特斯拉2020年将扩充充电站据点，明年高雄、宜兰都
会再增设快充站，目标数量成长到25座，民众要放心环岛完全不是问题。
詹依宛更透露， 台湾将成为亚洲首批导入第三代（V3）超级充电器的国家，只需要15分钟
就能充饱电，跟上一代相比，可以节省车主 50% 的充电时间，就算只充五分钟，也能拥有1
50公里的续航力，足够一般日常通勤使用，届时民众充电体验将进一步提升。
台湾对于电动车的接受度逐渐提高，詹依宛分享一个有趣的数字，有高达80%的台湾特斯拉
车主，都有在家中额外安装充电座，“这个比例是亚洲之冠”。据统计，目前全台已经有超
过1,000个社区大楼，透过特斯拉充电部门与授权合作厂商的规划，安装家庭充电座。
台湾国土面积小，以特斯拉单次续航力300到400公里，加上全台快充、充电站持续布点的趋
势来看，已经不太需要担心没电的问题。
特斯拉与其他车厂最大的不同，在于会透过定期软件更新，持续优化功能。特斯拉本月才刚
进行一次软件更新，新增的自动辅助导航驾驶NoA（Navigate on Autopilot）是一大亮点。
辅助驾驶软件（EAP）是特斯拉的招牌特色，过去的版本可以让车子在城市、高速公路等固
定道路上，依照地上的标线，在与前车维持特定距离、设定速限的情况下行驶，驾驶只需要
手握方向盘。不过仍有不少限制，例如无法引导车辆超车、不会自动切换车道、不会下交流
道，更无法辨识红绿灯号，只能傻傻地一直向前行驶。
最新开放的自动辅助导航驾驶NoA，在前一代的基础上强化辅助驾驶能力。詹依宛解释，NoA
可以根据驾驶设定的目的地，导航车子到交流道出口，也会判断前方车子的车速、是否塞车
，自动进行车道变换，超越乌龟车。
心得/说明：(30字以上)
单月破千这成绩实在太吓人
而且高达八成车主家中有装充电桩
越来越期待ModelY上市可以缔造什么成绩
如果特斯拉能推2.5万镁小型车真的一桶江湖
其他车厂请加油只有特积极建设充电桩
到时候国内非特的车辆充电选择较少更难竞争
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