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https://www.lian-car.com/articles/read/30661.html
原文内容：
【2020台北车展】把Macan当假想敌 LUXGEN 300匹新跑旅叫MBU不叫UP5
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以前逛车展常常会PASS掉LUXGEN，但今年这里可是必看展区之一啊！因为纳智捷选在车展
进行全新跑旅MBU的全球首发，走高端性能路线，并把同级对手设定为保时捷Macan。
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其实MBU就是之前车界一直在说的UP5，这台车也被外界视为最能贯彻水野和敏意志的一台
车。不过人算不如天算，等不到车展正式对外亮相，水野就先说さようなら莎哟娜啦。因
此这台车绝对是车展必看车款之一。
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由于UP5名字的关系，外界一度以为它是属于U6等级的跨界休旅，而先前上市的URX是Ｕ7
的后继车款。但原厂解释UP5只是厂内代号，与实际车型大小无关，因此MBU诞生后将成为
LUXGEN旗下性能最好、等级最高的休旅车款，也将取代原本Ｕ7的旗舰地位。
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与URX走务实路线不同，MBU依旧强调性能操控。内情人士透露当初水野几乎将所有研发资
源放在MBU与U6上，而URX恰好落在三不管地带，才让MBU与URX的风格迥然不同。
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由于是水野意志的贯彻，因此MBU在设定风格上与U6较为相同，均用上等级较高的轮圈与
部品，同时也是由铃木主导进行赛道测试。总经理蔡文荣也说表示，MBU是一部具有跑车
灵魂的跨界LSUV，透过F1赛车风洞实验，MBU有着 Cd=0.28的超低风阻，同时2.0T引擎可
压榨出300匹以上的动力，未来将以跑旅姿态呈现在国人面前。
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同时外传LUXGEN有意整并旗下车系编成，未来恐只留下休旅车型与做福祉车用的M7车款，
至于房车部分由于销售始终疲软，有可能被高层赐死，未来将专注在休旅车开发上。
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心得/说明：
请大家多多支持水野和敏的MBU ，
超越德国车不能只靠车厂一头热啊！