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原文内容：先前我们为大家报导过性能Yaris的消息，乘载的WRC意志的GR Yaris引起不少人的注目，但现在除了性能之外，Yaris Hybrid油电小鸭也将要在日本正式登场，挟带着36km/L的油耗优势，将在小车市场当中再次掀起话题。
在今年10月的东京车展上，Toyota带来的全新第四代的Yaris，本就有着庞大市场的小鸭，新车款一出马上吸引了全球目光，俐落的身形让这辆车更吸引人，同时还有着GR Yaris的消息，让不少人期待这次小鸭所带来的不同变化，现在日本官方也宣布将会在2/10于日本市场进行贩售，月销售目标为7800辆。
全新一代的Yaris基于品牌当中的TNGA-B模组化底盘打造，也是第一款运用此底盘的小车，拥有高刚性、低重心且轻量化的特点，比起过去上一代车型还要少了50kg之多，但刚性增加了30％，重心也降低了15mm，预计将会带来更好的操驾体验，同时诸多的动力也为小鸭增添了不同的市场取向。
除了先前为大家介绍过的GR Yaris之外，在2/10贩售的名单当中拥有三种动力选择，包括了1.5L直列三缸自然进气引擎、1.0L直列三缸自然进气引擎，以及全新的1.5L直列三缸自然进气油电混合动力系统，同时在1.5L动力以及油电复合动力有着四驱系统配置。
变速箱方面，1.5L前驱车型有六速手排的选择，其余车型皆搭载了CVT系统，而在油耗表现方面，Yaris Hybrid在WLTP的规范下跑出了36km/L的平均油耗，惊人的表现也成为了该级距最省油的车款，此外油电车型上还可选配1500W的电源插座，可供消费者在紧急时刻作为发电机使用。
安全系统则是配备了最新的TSS系统，除了ACC主动跟车功能之外，车道维持辅助以及自动远光灯功能也都有搭载在内，同时还拥有环景影像的停车辅助功能，齐全的配备售价为139.5万日币（约38.5万台币）～249.3万日币（约68.7万台币），将于2/10正式在日本贩售。
心得/说明：(30字以上)
看看那个售价
真的太便宜了吧～～
不过这个油耗真的有猛到～
虽然台湾应该不会跟上，毕竟我们yaris是台规QQ
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