我目前对拼装车厂这一手看不太出来在玩什么调调？
一直想营造URX车款是使用了多领先的技术，但实际上也没有
为啥不能就那zinger配上1.8的引擎,跟现有的爱信变速箱
配上七气囊，卖个60万？
而且应该2018就可以推出来抢占市场,这底盘底子好，引擎跟变速箱也没啥大问题。
油耗不好靠售价来弥补,这车型稳定做出来，应该也可以帮纳智捷稳定打开市场
为啥还要搞到现在还推出这URX车型
这一手策略，我真的看不太懂