看最近台湾前仆后继的交车，敝人买不到一年的车默默的进了保养厂。
原因就是等红绿灯的时候被一台GLE从后面撞了。
后保险杆破两小洞，倒不严重但是得换。
原厂报价1024镁，对方保险付掉了。
修车大概一两小时，传说中的T牌没库存倒没发生。原厂借了台初代的Model S 让我回去
上班。 修车完APP会通知你去取，一切都很方便。
修车的人其实很不错，顺便帮我查了换HW3的进度，其实已经开始了，现在在按照当初的
交车顺序照排更新。算是解了我一大疑虑。
没什么特别的修车经验，写这个原因有2。
ㄧ是app超烂，我要修车时刚好有事要换时间.结果App预约的功能大当机，萤幕黑在哪边
不会动，后来我猜应该是刚好软件在改版。
但是要打电话改预约嘛，现在特斯拉很贼，修车预约这种完全不给你接电话，选单问你一
大堆问题最后还是叫你去用APP, 啊干你的APP就是死了呀，装笑维。
二是前两天翻YouTube 不小心看到57梦X家，一整个无脑黑model3 跟瞎捧裕隆Leaf的节目
，什么零百加速不重要都讲得出口，其中有个来宾叫德哥吧，在哪边说model3可能性价比
高，但维修可能很贵，保杆一支可能要20万。
以正视听一下，一支一千镁，没有20万好吗？