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为Land Rover开创新世界的指标性车款，有人会说是Freelander，但那毕竟还是以越野需
求为主打面向，而若谈及这英伦品牌的豪华和前卫设计，还是不得不提及在Range Rover
产品线下的Evoque。合宜的尺寸、平易近人的动力配置，加上充满时尚的外放性格，说它
能游走在派对场合而不显突兀，又能带你深入无人之境吗？其实，还真的是呢！
进化到第2代的Range Rover Evoque，想当然尔在全新的PTA模组化底盘之下，尺码有所增
长，来到车长4,371 mm、车宽2,100 mm、车高1,649 mm，轴距也增幅21 mm、至2,681 mm
，外型的设计犹如一辆Baby Velar，宽扁的水箱罩、蚌壳状的引擎盖，而细长的LED头灯
还如凤眼般向后收尾、与轮拱曲线合而为一，大型的银色护板为招牌特色，另在
R-Dynamic版本上则追加这近似于玫瑰金色泽般的细节，使得整车更具观赏质感。
搭配18吋（P200 R-Dynamic S专属）或20吋的铝合金轮圈，Evoque在车侧的视觉就如同其
前一代车款一样紧凑且充满肌肉线条，但同时也在细节处承袭许多Velar的元素，一如横
跨前叶子板和门板的双材质饰条、隐藏式的门把，相信这项新DNA也将逐步放到其他车款
之上；向上延伸至尾灯板金折线，加上角度向下、黑化的车顶结构，可选配的
ClearSight Rear View Mirror摄影镜头则整合至鲨鱼鳍天线，让Evoque没有传统SUV或
Crossover的笨重感，相当的俐落、有型！
来到车尾，其实咱们最激赏Land Rover的一点，则在于将后档雨刷直接藏在后档上缘，将
雨刷臂、清洗喷头等等隐藏于其中，使得臀部线条更为完整、不会因受视觉干扰而影响美
观，当然会有这样的设计，也归功于Evoque的扰流尾翼做的够突出才能如此。
撇开后档雨刷，新Evoque的设计也是“很Velar”，U型且带有序列式方向灯变化的LED尾
灯，近看还有如水波纹般的叠影效果，连结两侧的饰板，也大大采用近来各车厂惯用的“
置中分散”字样铭牌，下方大面积的护板也是依旧，但看似整合排气尾饰管的设计却只是
装饰，现时都早已改成隐藏式的布局。
数位化、但也不失人性化，这是近来Land Rover、甚至是Jaguar在车舱布局的一大重点，
尤以Evoque的陈设来看，中央的Touch Pro Duo双萤幕资讯娱乐系统，以上下两具触控萤
幕为主体，上层自然是如导航、音讯、电话及各项行车资讯和辅助功能的显示等等，下方
则是偏向功能面的空调、Terrain Response系统调整等等，各自扮演的角色也算明确，稍
加学习就不用手忙脚乱。
12.3吋的数位仪表、全车系标配，卫星导航、全车系标配；除此之外，这次新款Evoque虽
然订价较以往增加了些许，但科技面给予的价值其实远远超过这段价差，ADAS包含诸如
ACC、AEB、BSA盲点、HDC陡坡缓降、LKA等等都如数奉上，完全没有任一项是空心的选配
项目；而且，以往也只在高阶旗舰房车才可能见到的Clear Exit乘客下车监视系统，也是
Evoque的标准配备；品牌独家的ClearSight对地视野与水深侦测系统，则是P250
R-Dynamic SE标配、其他车型选配，但整体而言还算诚意有够、竞争力也很够！
而放大的车身、拉长的轴距，新款Evoque的座椅配置和旧款其实没有太多的变化，增加的
空间主要将椅面的长度进行延伸，并且重新调整椅背角度等乘坐几何，让长途乘坐更加舒
适；而在S版的10段、甚至到SE版的14段记忆的电动调整座椅，在这架中小型LSUV上头也
是直接拥有；尾厢空间也是大幅进步10%，基本472公升、一直到1,156公升容积，
40/20/40的倾倒机制也相当灵活，各式收纳空间及12V电源插座也是机能性十足。
就动力核心，Evoque也是采用当家最具知名度的Ingenium 2.0升4刚涡轮增压引擎，但却
加入了48V轻油电系统，可在17 km/h以下关闭引擎输出、进入滑行模式，提升约 6% 的燃
油效率，并且搭配9 速手自排变速箱，在国内共有P200、P250两种高低输出版本，性能表
现各为147.1 kW（200 PS）/ 32.6 kgm、183.1 kW（249 PS）/ 37.2 kgm；前麦花臣、后
多连杆且都附防倾杆的悬吊型式，单一智慧型AWD动力分配，涉水深度更是高达600 mm。
以本次大改款的程度来看，全新世代的Evoque虽然整体的格局仍属乎在现行Land Rover家
族的设计范畴中，但平心而论却也因此考验著设计团队如何在既有元素中形塑出专属于该
款作品的特立独行。也因此当Evoque崇尚的年轻、自在，加诸于Land Rover一贯的沉稳时
，咱们似乎也必须承认这两相端点的拿捏确实有其难度，但就算是这样千万别质疑英国人
的造车本事，既有的讲究于独树一格的呈现手法，在Evoque依然展现得淋漓尽致！
2020 Land Rover Range Rover Evoque建议售价如下：
P200 R-Dynamic S．NTD 2,150,000元
P250 SE．NTD 2,380,000元
P250 R-Dynamic SE．NTD 2,600,000元
P250 First Edition．NTD 2,800,000元
心得：路虎在台湾真的算是冷门车，而且这么多德系车可以选择了，怎么样都选不到这款
妥善率需要加强的英国车，真的要很有爱才买得下手啊!
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