GM CEO 在接受Motortrend 访问解释因为罢工的缘故而不能参加CES 时，另外
谈到GM 对于未来全自动驾驶车的看法。
GM 在2016年收购了Cruise 进行无人驾驶车的开发，要在未来推出Robotaxi。
他们给了该公司的可量产无人驾驶车一个名字：Cruise AV。
而原先暗示预计要在明年一月的CES 展出的就是其无人驾驶车的最新版本。但
是目前GM 正与UAW 进行漫长的谈判，工人们也正在罢工，所以无法按照计划参
加CES。
CEO Mary Barra 另外又说到他们相信未来的无人驾驶车都会是全电动的，而并
非是插电油电车(PHEV)。虽然目前GM 正在生产油电车(HEV)与插电油电车(PHEV)，
但他们想要避免在一辆车上使用两套动力系统来降低成本。
而除了成本考量之外，GM 的官网也列出其他主要理由来解释为何无人驾驶车会
将是全电动车：
1. 更加清洁的环境：到2040年，估计将有40个人口超过1000万的城市。全电动
共享自动驾驶汽车将是需要解决拥堵和噪音污染解决方案
的人口稠密城市的理想选择。
2. 稳定的电力：自动驾驶汽车上先进的传感和计算硬件需要大量的电力。与内
燃机相比，全电动电池组充当更稳定的电源，可以启用功率更
高的AV组件。
3. 低延迟：无论您是驾驶还是在公共道路上行驶的AV，反应时间都很重要。根
据其设计的性质，电动推进系统在加速时具有较低的延迟时间和更
一致的反应。因此，与内燃机相比，全电动AV在决定做出的时间和
完成操纵的时间之间会有较小的延迟。
来源：
http://bit.ly/2S6wLOz
https://www.gm.com/masthead-story/electric-vehicles-AV-EV.html