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奔驰跨界电动车 EQA 伪装车现身，最快 2020 年开始生产
奔驰 EQ 电动车系列有部 EQC 即将登台，而电动家族的另一款新作 EQA，也在最近被释
出更多讯息。
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EQA 在 2017 年首先揭晓概念车款，这次现身的图片，与二年前的样貌有些出入，看起来
更像是跨界款。EQA 预估在 2020 年生产、2021 年上市；伴随最新上线的 EQA 影片，宾
士也透露了这款跨界电动车将采用 60kWh 电池，采前后双马达全驱动力，可提供最高
268 匹马力 (200kW) 输出，0-100km 加速性能则在五秒左右。
续航方面，奔驰宣称 EQA 充饱电可达到 400 公里行驶里程，不过这是 NEDC 规范，因此
在欧盟 WLTP 或美国 EPA 的标准下，实际可能会落在 300 公里左右。EQA 也会支援 DC
直流充电，最高功率 100kW，大约是 10 分钟充进 100 公里续航里程。
日前，EQA 路测伪装车也终于被拍到：
外界预估，EQA 的定位是电动车市场所需要的，但它毕竟是一部奔驰，价格不会低，因此
在问世后能够吸引到多少的电动车主青睐仍不好说，预期的价位带可能在 4 万美金左右
。
心得/说明：(30字以上)
EQC 和 LEAF 一样不是使用 skateboard 基础架构
这样的成本较高、性能较差，我一直觉得没什么好期待的
但是 EQS 似乎就是以 skateboard 基础架构开发，我本来觉得 EQA 也会如此
不过这台伪装车看起来和官网的 EQA Concept 一点都不像...
虽然说概念车本来就会有落差，但是从 compact 变成 mini SUV 差太多了
会不会根本是 EQC 的缩小版而不是 EQA？
不过，总之是 Benz 第二台 EQ 车款现身了，2020 又多了一辆电动车加入战场
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