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过去我们会觉得GLA跟A-Class掀背车款根本相去不远，但随着这次第二代GLA的推出，更朝向了休旅画的发展，跨界的身份瞄准的对手就是Audi Q2，而另外一款GLB则是针对更传统的小型SUV市场，如此区分出更为明显的车格定位。
这次的GLA比起上一代车型还要高上10mm，同时也更短、更宽一些，因此让他成了有点方正的样貌，总之更像是休旅车了，最新的车身尺码为4410 x 1834 x 1622mm，轴距为2729mm，这样的改变让腿部的空间增加了116mm之多，代表着这辆车更加实用，同时宽度增加的情况下，舒适度也将会提升不少。
Mercedes-Benz表示，新一代的GLA是一款更为生活导向的GLB同级车，也是反映了客户的需求，市场对于SUV的热衷让奔驰开发更多车型，而GLA与GLB将会成为互补的兄弟车款，若想要更为运动画的SUV就选择GLA，而如果是要一辆功能强大具有纯正SUV风格的就可以选择GLB。
随着新一代的GLA推出，AMG家族也增添了全新成员，GLA 35也一并在这次的发表会当中亮相，这也是Mercedes-AMG当中第七个拥有35车型的车款，同样都拥有着2.0L直列四缸涡轮增压引擎，拥有306hp/40.8kg-m的最大输出，搭配AMG Speedshift DCT 8G双离合器变速箱与四驱系统，百公里加速可在5.1秒内完成，极速则为电子限速250km/h。
另外发表的车型为GLA 200，同样也是直列四缸的配置，1332c.c.排气量拥有163hp/25.5kg-m的最大输出，百公里加速为8.7秒，极速为210km/h，相信之后这辆车也还会有更多的动力选项搭载，而GLA大改款也发表之后，NGCC家族算是全数更新完毕，而台湾市场部分最快可能要到2020年底才有机会看到这辆车了。
心得/说明：(30字以上)
这次真的是跨界休旅了
以前GLA真的很低，没什么休旅感
不晓得大家比较喜欢GLB还是GLA～
但两辆车真的都有不同的味道～
新世代的NGCC家族真的是越来越好啊～
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