日本第二大车厂Nissan的新CEO“内田诚”近日上任，
他必须尽快让Nissan内部重新上紧发条，以因应全球车市变局及挑战。
过去一年来，Nissan股价大跌，公司内部高层以及和雷诺联盟关系上发生许多纷纷扰扰。
今年Nissan获利大衰退，将创下金融海啸后11年来的新低，预估只有10亿美元。
53岁的内田诚，誓言要重振Nissan，提升获利，在2023年重返荣耀。
(图) Nissan新任CEO内田诚，亟欲改善车厂获利，这可能会影响台湾车市生态。
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(图) Datsun 240Z经典跑车与Nissan新型概念车
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内田诚的新蓝图
1. 未来的新车将导入更多新科技，以及推出电动休旅车，以提高销售营业额。
2. 更新生产设备，引进新的生产技术，以提升工厂效率，降低成本。
3. 在2022年前，全球将裁员近10%，工厂也减产10%，从年产720万辆车减少到660万辆，
以控制成本。
在Ghosn时代，Nissan大举扩充产能，造成现在有些工厂的产能利用率只有69%，
已经低于工厂营运警戒线的70%利用率。
4. 改变Ghosn时期只重视汽车销售量的作法，
Nissan不会再为了冲高销售量而去打折扣战，牺牲获利、伤害品牌形象。
到了2023年，Nissan将在北美市场年销140万辆。
5. 设定具有挑战性但可以达成的合理目标，不再只看短期的营运表现。
过去长期以来，在Ghosn时代的Nissan会订出难以达成的目标，
造就出只看短期表现的企业文化。
"Somewhere along the way we created a culture of setting targets which could not be achieved," Uchida said, adding that this had resulted in a focus on short-term results.
(图) Nissan新CEO内田诚
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◇保有自主性，维持联盟合作关系
内田诚说与Renault的联盟合作关系很重要，因为这可以强化Nissan的竞争力。
他说会继续强化跟Renault的合作关系，
但Nissan想要保有自主性，拒绝跟Renault有更深入的企业整合。
他强调，联盟的重点是彼此都能从中得益，提升车厂营业额，并增加获利。
“The alliance has to benefit each of its partners in terms of revenue and profit,” he said.
如果Nissan想要达成车厂目标，这个联盟是很重要的关键。
我们要检视过去，哪些事情是有效可行的，哪些事是无效不可行的，
借此决定联盟未来要如何持续运作下去。
“The alliance is critical to reach our goals,” Uchida said at Nissan’s headquarters in Yokohama. “We need to look at what worked within the alliance, and what didn’t, and decide how to go forward.”
(图) 内田诚在国际记者会上与Datsun 240Z经典跑车合照
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==心得==
1. 跟Renault相比，Nissan的汽车产量和获利能力都比较强，
在自动驾驶、AI和电动车领域的技术根基也比Renault扎实，
继续维持联盟关系可以节省成本，对Nissan有利。
2. 今年第一季的汽车平均销售单价，Nissan平均一台车是1.76万欧元，胜过Renault的1.38万欧元。
3. 内田诚新人新政，未来可能会影响到台湾的国产车市生态。
4. 长期打价格折扣战，会伤害车厂获利和品牌形象。
延伸阅读
[图表] 2019年Q1 全球各大车厂平均汽车销售单价排行榜
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564653561.A.A30.html
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1. Ferrari 平均新车售出价格 36万欧元
2. Aston Martin 21.2万欧元
3. Tesla 6.46万欧元
4. Jaguar-Land Rover 5.14万欧元
5. Daimler (奔驰) 5.13万欧元
6. Volvo 3.68万欧元
7. BMW Group 3.61万欧元
8. Subaru 2.64万欧元
9. Ford 2.54万欧元
10. Toyota 2.39万欧元
11. Honda 2.38万欧元
12. Fiat-Chrysler 2.36万欧元
13. VW Group 2.32万欧元
14. Ssangyong 2.07万欧元
15. PSA 2.03万欧元
16. Hyundai 1.82万欧元
17. Nissan 1.76万欧元
18. Mazda 1.74万欧元
19. GM 1.67万欧元
20. Mitsubishi 1.65万欧元
21. JAC Motors 1.5万欧元
22. Kia 1.48万欧元
23. Foton Motors 1.43万欧元
24. Renault 1.38万欧元
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出处
[彭博] Nissan’s New CEO Takes Over With Long List of Problems to Fix
https://is.gd/fT5CKC
[路透] New Nissan CEO rules out closer capital ties with Renault
https://is.gd/d39BTd
[路透] Nissan to roll out high-tech production system amid pressure to cut costs
https://is.gd/H3Ovob
[日经] Nissan chief says new models, not discounts, key to revival
https://is.gd/eoGyUB