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Model 3 韩国开始交车，高额补助后竟台币九十万元还有找？
前几天韩国开始交车 Model 3，有车主活动透过空拍机拍下了 113 辆 Model 3 排字照片
，洋溢苦熬多时终领车的喜悦。不过，最“撼动人心”的不是照片，而是车价，因为在韩
国政府猛力补贴下，Model 3 SR+ 韩国入手价仅约台币 87 万元，价格低到让人不敢直视
。
韩国针对电动车祭出的购车补贴十分惊人，到底有多惊人？在中央和地方政府的多重补助
下，购买 Model 3 最高可以获得 2000 万韩元的补贴金 (约台币 51.7 万元)，而
Model 3 SR+ 韩国建议售价 5369 万韩元 (约台币 139 万元)，因此在扣除补贴后，入手
一部 Model 3 SR+ 实际需要付出的金额仅是台币 87.3 万元左右，相当于原价的六二折
。
这种价格，应该是可以在韩国市场大杀四方，不过由于 Model 3 也才刚开始在韩国交车
，因此会造成什么样的冲击，就还有待日后观察。
特斯拉是从 2017 年开始进入韩国市场，目前在韩国共建设有 22 个超级充电站与超过
170 个目的地充电站。
(如果有熟悉韩国车市的朋友，也欢迎补充一下韩国电动车补助到底是怎么一回事啊？有
点高到夸张...)
心得/说明：(30字以上)
https://i.imgur.com/NHJcc68.jpg
韩国Hyundai 的Kona EV(SUV)、Ioniq EV(房车) 都是价格不算高的电动车
虽然续航力比不上Tesla，不过在市场上还是有一定的接受度
另外KIA 也有电动车
韩国政府会这样补助电动车大概也是想加速自家产业在电动车市场上的发展
这种补助幅度，应该是除了不收各种税之外，政府还拿出钱来补助电动车
才有可能比美国本土Model 3 SR+ 要$39490 美金便宜很多
百万内Tesla，现在韩国就有了