苹果提出强化汽车体验新专利，软硬布局智慧汽车
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美国专利商标局近期授予苹果公司三项汽车设计相关领域的专利。其中之一是名为“改善
汽车侧视镜功能的系统（Systems for improving side-mirror functionality of a
vehicle）”的专利（专利号码：10486600）。该专利通过将汽车盲点周围区域的影像投
影到汽车的车窗、挡风玻璃或其他显示器上的方式，帮助驾驶获得更多的驾驶资讯。
此外，安装在挡风玻璃上的相机可检测驾驶脸部的移动情况，并控制后视镜或侧视镜即时
做出反应，例如：A柱死角。
第二项则是名为“具有同步车窗的系统（Systems with synchronized windows）”的专
利（专利号码：10488686）．该专利是让车主可以通过控制车窗来保护隐私，也就是让车
内乘坐的客人能看到车内的灯光以及被灯光照亮的东西，但是在车窗之外的人，则是看不
到车窗内的所有事物。
在这项专利中，苹果方面还提议在车窗玻璃上安装灯光调变器层（例如：具有偏光板的液
晶；可改变反射率的胆固醇液晶；可调节雾状的高分子分散型液晶层），以设计出可控制
的车窗来调整光线大小，除此以外，同时采用车内和车外光源，可以用“交流调变波形”
进行调制，这样就不会影响到乘客视力。
第三项是名为＂借由撷取控制系统让行动装置可进行通讯与测距，以实践自动功能（
Mobile device for communicating and ranging with access control system for
automatic functionality）＂的专利（专利号码：10486646）。苹果企图将iPhone或
Apple Watch作为苹果汽车的钥匙，利用两者的UWB技术以提供更精确的人车距离，实现汽
车无钥驶的境界。
基本上，现今的系统依赖无线电发射器的钥匙扣（keyfob），该钥匙发射器在车辆一定范
围内时，以身份验证的形式与车辆通讯，还可以允许在近距离时开启引擎。但这类系统无
法精确地确定钥匙扣的有效距离，作用也非常的有限。
其实，苹果已经投入智慧汽车技术很多年，且不断透过研发自动驾驶车辆传感器技术，再
借由收购相关领域的公司和相关技术，甚至挖角竞争对手员工的方式成立自己的自动驾驶
汽车团队，即是有名的泰坦计画（Project Titan）。
这一次，苹果建造车辆的梦想又有了新进展，这三项都是着重在强化用户体验方面的专利
，这表示著苹果除了在技术上能够突破困境之外，未来的苹果汽车或者采用苹果汽车平台
的车种，能够在使用者体验上达到最棒的境界。
心得/说明：(30字以上)
原来苹果也想进军汽车产业啊！不过以新闻中提到的专利来看，是很有苹果的style没错
，但感觉就不是对现在汽车产业而言很重要的专利(动力、自驾)。苹果应该还是要找寻跨
足汽车产业所需的合作对象才能真正重新定义汽车吧！
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