谢谢各位车板前辈建议
最后选了Jaguar E-pace P250 R-Dynamic
已经开了3个月了
分享一些心得给大家
后来决定换车的最大原因
还是太座加入了战局
所以情势就是一面倒....
安全考量还是乘坐的舒适度也都是重点
先说说开了两三个月后
最容易感受到的优点
动力那些就不用说了
越大的马力当然伴随越好的加速度
我只能说我试驾的时候
油门踩下去差点撞到前面的车....
1. 安静
不知道是新车新轮胎的加持
在驾驶E的时候，外界声音是不大的
(对比TIIDA)
这也有一个缺点，就是被A到也不太知道
2.侧倾抑制
如同他的底盘比较硬
路感比较明显
但是在高速过弯时的侧轻明显好很多(对比Lexus)
3.操控性能佳
相对于Land Rover越野的性能
Jaguar比较偏向于跑车类型
所以操控相当直觉也很顺畅
在过弯跟切换车道都非常滑顺
4.设计小确幸
里面有一些设计令人非常惊艳
例如大豹带小豹的迎宾灯
还有豹纹的置物箱
到现在三个月了
小孩老婆都还是会敦在那边看可爱的大豹带小豹
5. 尚可的空间
跟E对比的是XC40或是一些刚跨越界线的休旅
相对来讲车子内空间是阔绰一点点
放两个安全座椅也不会很狭隘
另外，因为她是横置引擎
所以他的车常降低到4.4米多
所以停车、回转等也都算相当方便
整体来说，
E-pace大概可以得85-90的分数
在来说缺点方面
1. 油耗
这个也没什么好抱怨的
油耗市区大概7-8KM/L
高速公路可以到14-15没问题
开了快5000KM
平均油耗大概9.X
平常都是市区通勤用
只是有时候市区刚启动
刚走顺的时候，又要停红灯了
会比较辛苦，心里比较烦躁一点
毕竟是一台1.8吨的车
2. 后挡风玻璃
相对前挡有比较大的及比较高的视野
从后视镜看后档
可能因为角度的关系
视野没有很好
3. 倒车影像
我一直觉得不是很直观
不知道是不是我个人问题
倒车影像跟实际的状况好像不是很符合
即使我在日本开左驾的MPV
倒车好像也比这个顺一点
4. 车宽
这台车叫做baby jaguar
是一台肥肥的车
所以车体稍微较宽
感觉很容易A到副驾驶座那一侧
5. Autohold
身为一台豪华车
居然没有Autohold的功能
这个我觉得非常不能接受
是说我也接受了
所以每次停红灯我都要N档D档切换
但是他的排档杆
跟F-type一样
有一个板机，要压下去才能打档
所以一开始的时候都很混乱
6.后勤能力
我只能说高雄九和真的令人惊艳
预约也会LOST
车子的保养容量也不够
一天只能预约6-8台
其他的顶泰、玮信、捷盈都还没试过
打一打花了半小时
原本想PO的内容都忘记了
有想到在继续补充吧~
因为这台车的资讯太少
给以后的人稍做参考
另外让我老婆补充一下
他说女儿原本很容易晕车
常常在车上喊头痛肚子痛
换车后没有发生过这件事情
儿子在阿豹身上也睡的很好