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原文内容:飘移大师Ken Block可说是家喻户晓的人物,其知名度堪称是飘移界的神级人物,先前推出一系列的Gymkhana影片,在各大城市当中撒野大家还记忆犹新,现在他开启了全新篇章,Climbkhana以山路为主轴,而第二集就来到了中国的天门山进行挑战!
中国天门山的盘山公路之险恶,可不是说说而已,这条长10.8km的道路上头,大大小小的弯合计有99个,其中更有许多路段没有设置护栏,一不小心可能就会坠落谷底,更被视为了全球10大最危险的公路之一,这里的起点海拔约200m,终点海拔来到1300m,艰困又陡峭的状况可想而知,但Ken Block不是在这里挑战的第一人。
先前Land Rover以及Volkswagen都曾在这边做出表验,Land Rover的Range Rover Sport P400e刚发表时,曾走过这条路线,并且在最后运用车辆强大的越野优势,爬上了999阶的天梯,有了难以突破的纪录,而Volkswagen则用上了ID.R纯电赛车以7分38.585成功征服了99个弯道,成为了这个路段的最速保持人。但Ken Block也成了第一个挑战飘移甩尾上山的车手。
在这边他驾驶著1977年的Ford F-150,经过了重度改装之后最大马力高达914hp,同时所有的设定都是为了飘移而生,在影片当中还可以看到Ken Block刻意将车辆更靠近护栏多一些营造紧张感,或是在较大的空地来个定员或绕八的特技展现自身功夫,我们看起来非常疯狂,但其实对Ken Block来说相当简单。
这也是为什么许多评论家对于这次的影片觉得“非常无聊”,因为整个影片没有什么高潮的片段,这样的路面宽度对Ken Block来说简直太过容易,对比他先前的作品,这次的确不让人这么惊艳,只能说Ken Block先前的作品已经把标准拉到非常高的层次,接下来要再突破真的是不太容易,或许来台湾挑战看看,我们的山路也不是浪得虚名的啊!
心得/说明:(30字以上)
对比之前的城市飘移系列
这个天门山是有点无聊了
尤其是之前很多车在这边挑战~
如果可以来台湾的话
大家觉得哪条山路最适合啊?
个人会选太鲁阁~~
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