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原文内容：Porsche对于电动车的发展相当重视，除了最新的Taycan将会有低阶的车型之外，在入门级别的车款也将会有电动马达的加入，近日的访谈当中提到，预计将会在2023年推出纯电版本的Cayman以及Boxster来到市场当中。
据传这两辆车将会采用双马达的配置，最大马力将会有400hp，意味着定位在GTS以及Spyder/GT4之间，使用上铝合金单体车身开发，将会配备上四驱系统，不过也有可能采用一个马达配置在后轴，达成纯后驱的设定，就像Taycan一样将可能会有不同的动力车型配置。
有趣的是电动Boxster以及Cayman将会与Audi纯电TT共享相关的硬件设备，该套系统也将会运用在全新的Lamborghini Urraco当中，这辆在1972~1979年间生产的V8车型将会在不久的将来看到这个名字重新被启用，而且将很可能是Lamborghini的第一款纯电车款。
此外Porsche在9月份时也将Rimac的持股提高至15.5%，让Rimac进入了电动跑车的开发计画，因此搭载于Macan当中的PPE纯电平台也可能作为Boxster以及Cayman的基础，不过令人开心的是汽油车型并不会完全消失，他们判断燃油引擎跟纯电马达可以有2~3年的和平共处时间，但之后就不一定了。
虽然他们对于入门电动车款的传闻不断，但也没有停止对于这一代Cayman的开发，官方暗示著即将要推出GT4 RS版本，在网络上也有不少的道路实拍照片，相信距离正式发表已经不远了。
心得/说明：(30字以上)
只能说Porsche对于自己的要求很严苛
不晓得缩小到Cayman的尺码以及定位，电池的搭配会不会有问题
到时候续航里程很短的话可能就会有点惨
不过都还要等到2023年.....
现在存钱的话刚刚好耶～
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