小弟有台2017的马三五门，是买给长辈开的
当初想说长辈开，用不到太多配备，就买基本款(尊荣进化版)
开了两年，除了那后照镜通病，也没遇到啥问题
(我自己的车是优质教科书:Focus MK3 TDCI(废柴三号)，区区马三担心啥XDD)
扯了一堆，回正题~
因为是低配版，原厂配205/60/16经济胎(见下图，只有交车照)


考量老人家驾驶风格，理当够用(?)
但...就在前几天
本车跑28000km时，本来没想那么早换胎
老人家表示:轮胎好像有点吵(!?)
过几天又表示:能增加一点转弯稳定性吗(!!?)
身为晚辈的我，知道应该do something了...
轮胎吵好解决，原厂B牌ER33 OE胎的胎噪算低标，比它好的好找
稳定性...改减震筒或加下拉是简单，但长辈用车...还是别从这下手
加宽胎宽及大框，好像还可以，美观度也不错
就先往这方面下手~
打开FB社团，看看有没有原厂18框可以收
立马看到一组，还含胎皮


附胎皮最好，可以先装看看是否合乎需求，不合乎脱手即可，合乎就换新胎
谈了价钱，约了面交就载回家，隔天自己试装




长辈试了一下，似乎满意
well，可以来找胎了~
(讲一堆废话，现在才到主题)
这次找胎取向:
安静>抓地力(湿抓好尤佳) >耐磨
第一时间我想到的是:
好年冬的EFGP/米牌的P4
稍微问了一下，两者略有价差
同时还有考虑好年冬F1A3
(因为我用在自己的废柴三号上颇满意，还连用两套:)
https://reurl.cc/rlvvaO
但最后决定的因素是...问到有间EFGP好便宜，225/40/18只要12000装到好


且EFGP我的废柴三号有装过，评价中规中矩:
https://reurl.cc/W4NNLe
就决定是它了~
安装后如下图:


本以为这批便宜牛肉是库存多年的胎，没想到一看是1219(19年12周制)


看来算是便宜了~
使用心得:
16吋跟18吋表现差不多，一样安静
胎壁也一样软，热胎压40psi一样Q弹
就看2.5万公里以后的表现
(上次的2.5万公里后是个分水岭，3万后差异更大，看看18吋的是否也是如此)
题外话，我每次换完胎，习惯还是回家自己重上螺丝扭力，参考原厂手册


因为轮胎店再细心，也不见得知道每台车的螺丝扭力值
如上，供大家参考~