首先还是得秀一下推荐码：https://ts.la/laurenwu17037
还劳烦各位有意订车的朋友们多加利用，大家一起来赚1500km超充优惠吧。
看了那么久的车，终于还是选了tesla,重点摘要一下：
1. 选择SR+，原因：预算、车重(机械车位)以及配备可接受度
2. 承上，虽然仍然爆预算，但考量后续保养及行驶费用，平摊后落入预算范围
3. 还是会担心品质问题，也上网看了许多资讯，但还是禁不住买一台帅车屌车的诱惑
4. 最重要也是思考最久的是充电问题，“我们并无法使用家充”，所以势必要利用
超充及停车场充电，这真的考虑了很久，因为用车习惯必须要做很大的改变...
最后是考量到家里及公司附近都有超充点及可充电的平面停车场，还是咬了牙下订，
车到后利用赏车期间，会试试这样的充电动线到底能否顺利，届期再分享给各位。
以下则是老婆不负责任的特斯拉TESLA赏车订车心得：
生日前夕订了人生第一台特斯拉，也是人生第一台车。
从年初看车看到年尾，走遍各大车厂，最后基于对地球的爱，决定选择特斯拉。
第一次踏入特斯拉台中试乘体验站是满满的人潮，建议要来试乘一定要先预约，
并且预约时间只保留15分钟。
接待我们的业务Jason非常Nice，他自己也是特斯拉车主，
所以更可从车主的角度给我们更多的建议跟经验分享。
基于停车空间以及预算考量，锁定试乘Model 3，
小朋友一进入Model 3看到全景式车顶就兴奋的不得了，
又看到车子行进间大萤幕上呈现周边众多车子的移动轨迹，
更是整个ㄉ一ㄠˊㄟ，苦苦哀求我们一定要买这台车…。
身为一位会开车但不懂车的人，关于Model 3本身性能就不赘述，
只单纯就试乘感觉分享。
首先，预约试乘后会接到特斯拉寄来的行前通知信跟一些教学影片，
我对这次试乘非常期待，因此在试乘之前很认真的全部拜读完了。
但准备进入Model 3的那一刹那所遭遇的第一个问题就是车门怎么开?!
幸好Jason解救了我。进入后座之后先安抚过于兴奋的二子，
起步前想说开窗感受看看，结果窗户怎么按都按不开，
Jason说我按到开门钮，所以现在门没关好要重关一次…=.=。
在特斯拉面前我显得很蠢。
终于轮我上路试驾往回程，在路边很认真地听Jason行前教学，
因为打档方式、方向灯等等都跟一般油车不同。
正式起步，起步加速超顺不用说，不用大脚踩也是轻松破百。
方向盘转动也流畅，也试了一下Auto Pilot，还蛮准的，
但因为只有一小段，而且有点紧张所以没办法有太多心得。
感受特别深的是油门一放会有刹车感的这件事，跟油车特不同，
需要多练习抓感觉，不然会把乘客搞死。
讨论后决定订车，但觉得自己在家上网订太可怕，还是有Jason相陪安心点，
于是相约第二次来到体验站，慎重地拿起手机，就像订台铁火车票一样，
完成这次特斯拉无感订车体验，坐等明年第一季交车。
感谢Jason在过程中对于我的蠢问题都是不厌其烦的解答，令人感到安心。