很高兴PSA说出这样的话
假如PSA带着这种态度的话很可能无法领导这么多品牌的大集团
之后经营不下去就必须切割了，那台湾的机会就来了
PSA这种只能在欧洲主场卖车，连相同文化的美国都卖不了
亚洲也看不到的品牌，经营能力也不怎么样吧
赶快亏惨，把FCA给台湾吧
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: http://bit.ly/2Wx5Ag9
: 保修太便宜，PSA集团认为电动车威胁产业
: 心得/说明：(30字以上)
: 电动车的一大优点就是后续的保养花费要少很多
: 对车主来说同时也节省了维修保养的时间，这对消费者来说是好事
: 但是对于车厂以及民间保养厂来说是一项打击
: 新闻最后一段提到的208就是很好的例子，只要三分之一
: 实际上应该会更低才对
: 例如像是Tesla 已经是不保养也不会影响其保固
: 除了轮胎以外，其他保养甚至都可以自己解决(雨刷水、空调滤网)
: 若电动车普及势必会有不少民间保养厂关门、车厂的维修保养业务收入也会减少
: 这问题可能要电动车市占达一定程度后十几年甚至更久才会浮现
: 可以先观察一下欧洲等国，像是挪威电动车市占率高的国家当地的状况
: 看看对于当地的影响有多大