Re: [新闻] 国产车进口车死亡交叉!

楼主: yamatobar (747-8I)   2019-10-31 23:44:24
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之铭言:
: 台湾造船,钢铁也不应该发展
那只是维持最基础的能力而已
没有这些,根本不用谈接下来的工业化
: 甚至电子业也不应该发展
: 因为当时台湾什么条件都没有
: 失败主义者永远找借口
好,你要不要看日本的工业地帯(综合大型工业区)有多大
太平洋工业带
https://reurl.cc/GkjWbv
https://reurl.cc/QpRzjp
从东京到福冈,一大串的工业带,东京湾(千叶东京神奈川)、中京(爱知三重)、阪神(大阪
兵库)、北九州(福冈大分)这四大工业地区最重要
甚至像广岛这样的二~三线地区,福山有钢铁厂,尾道和吴也有造船厂
而且以日本最大的钢铁集团新日铁为例
30年前新日铁的规模可是世界第一喔,这几年才掉到2~3名
中钢跟新日铁一比,根本是LP比鸡腿
就是这种规模强大的重化工业当后盾,才能有日本BIG 3双田一产为首的日本汽车工业
1960年代日本的煤矿产业纺织产业开始没落,1980年代日本的钢铁造船产业碰到不景气
日本的汽车工业也充当了吸纳这些失业人口的功能
至于其他国家
韩国也有蔚山工业区
中国更别说了,北京(黄淮)上海(长三角)广州(珠三角)三个不只是最富裕的地区,也是巨大
的工业地带
原因很简单,日本韩国甚至中国,都是学满州国的重化工业开发计画的
台湾如果真的要学,后遗症可不小喔,不但要填海造陆,嘉南平原也要划出一大块的工业区
到时候紫爆会更频繁,然后毒米问题会更严重喔.更别说一但碰上生产过剩或不景气所造就
的失业人口,那可以搞垮任何政权的喔
总之台湾没有玩大规模汽车工业的条件,完全没有!

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