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不只改外观，Toyota Sienta 小改款有望新增低速自动煞车！
2019/10/28
文／记者陈英杰 图片来源／Sienta
2016 年底在台湾上市的 Toyota Sienta，是当年总代理和泰汽车试图取代 Wish 的全新
车款，11 月 7 日将举办小改款发表会，除了会比照日规版本的外型进行调整，也增加配
备，首度导入低速自动煞车是这次的 Sienta 亮点。
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小改款的 Sienta，车头水箱护罩会比照日规的车型办理。
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根据目前所收到的消息指出，台湾的 Sienta 小改款，虽然不会有 Toyota Safety Syste
m（TSS）系统，代表 ACC 主动式车距定速、AEB 自动煞车辅助等，都不会出现在小改款
Sienta 配备里。但有望导入低速自动煞车，这项配备是在时速 15 公里以下或更低的行
驶状态下，当声纳检测到行驶方向的静止物体时，引擎输入会被抑制并发出警示声，当距
离越来越近时，会自动启动煞车避免撞上。
低速自动煞车是这次 Sienta 新配备，在时速 15 公里以下，声纳可侦测静止物体，避免
撞上造成车辆损坏。
车内格局大致维持小改款前的规划，不过原先的 Drive+ 随行驾驶系统，将会升级到 Dri
ve+ Connect 智联车载系统。在前座手煞车拉杆旁，也会增加 12V 车充、USB 插槽，提
供连接行动装置的便利性，而原先只有顶级的尊爵车型才标配的方向盘控制键，也将下放
到豪华车型。
外观的改变上，在车头水箱护罩部分重新调整，取消气坝中间的大面积横幅饰条，并将水
箱护罩，从原先的横式排列，改为块状样式。车尾的尾灯设计，也从原先的“> <”灯条
设计，改为“< >”方式呈现。
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尾灯从原本的“> <”灯条，改为“< >”方式呈现，透过此设计与小改款前有所区隔。
动力方面，应仍会维持 1.5 升/1.8 升直列四汽缸引擎，1.5 升动力为 107ps/14.3kg-m
，1.8 升动力为 140ps/17.5kg-m。
不过售价方面尚无资讯，至于 Sienta 小改款最终完整配备等资讯，仍须以 11 月 7 日
当天和泰汽车公布为准
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新增配备大概就是流出来的这些了
多了一个新的低速域自动煞停
可以在时速15公里以下启动自动煞停
超过15公里以上自动煞停则不会做动
感觉这配备蛮适合使用在驾训班的