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Lexus在今年的底特律车展向世人展出了“LC Convertible Concept”敞篷概念车，这是
该品牌所推出过的第三款敞篷作品，它的出现立刻引起了大量车迷的关注，这一次在主场
的2019东京车展当然也没有缺席，若要说起其魅力来源，绝对是充满大和风格的简约雅致
。
Lexus LC Convertible的定位是旗舰敞篷跑车，主要对手应该是BMW 8-Series
Convertible之流，这也是Lexus继2015年停止生产IS 300C之后，再次推出的敞篷车款，
概念车的设计已经相当成熟，外观和内装都没有太过天马行空的设计，很接近量产阶段了
。
任何人只要看一眼，就知道LC Convertible Concept的车体设计和工艺水平十分精湛，增
加的敞篷机构丝毫没有对车体线条的流畅造成不良影响，车尾甲板相当平整，座位布局与
姊妹车款LC Coupe相同，皆为2+2，不过受限于敞篷机构的缘故，实际的乘坐空间应该会
比硬顶版车型稍微小一点点。但值得一提的是，由于现场展车仍属概念车型，因此并不具
备顶篷配置，推测量产车型采电动软顶的机率较高。
LC在开发阶段就相当强调“より锐く、より优雅に”的概念，这句话意指更锐利、更优雅
，应该可解释成追求性能的同时也不妥协对美感的追求，长宽高分别为4770、1920、
1340mm，与LC Coupe尺码相去不远，同样拥有修长、低矮、且匀称的身材比例，配备和特
色皆继承了LC Coupe，包括家族纺锤形水箱护罩、锐利的日行灯组、以及LED头灯等等，
不过设计师为了加强视觉张力，在概念车上刻意采用了22吋的大尺寸轮圈。
内装是LC车系的另一个大亮点，黑白双色的配色主题，加上大量的高级材质与奢华配备，
包括真皮材质、数位仪表板、10.3吋的娱乐系统萤幕等等，除此之外，LC Convertible最
棒的地方，当然是敞篷设计，让乘坐者在大自然的美景之中尽情沉醉在温润不尖锐的豪华
体验。
动力系统方面，LC Convertible应会配置Lexus打造的5.0升V8自然进气汽油引擎，最大马
力和扭力分别为472hp和55.0kgm，搭配后轮传动系统，0-100 km/h预估可在4.4秒内完成
、极速为270 km/h，另一个可能的动力系统，则可能是3.5升V6 Hybrid，此推测是基于现
行的LC 500和LC500h而来。
如前所述，Lexus已经准备好要让LC Convertible上市了，在东京车展的前夕已有一些路
上的目击间谍照出现，有兴趣的人再等一下吧，相信这辆车绝对是值得期待！
心得：虽然之前北美车展就先发表过了，但再看一次还是觉得超帅!而且这根本就已经是
量产版了吧!只差没把车顶篷给装上去而已
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