※ 引述《shamanlin (佐藤必须死)》之铭言：
: 标题: Re: [新闻] 车位刚空…后方等停进去！1个月后收罚单
: 时间: Fri Oct 18 11:31:51 2019
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: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: : 投诉人陈先生：“柜台小姐跟阿姨也是说，其实他们最近收到满多这种，因为要停车被检
: : 举并排停车，车子每天都在开，行车纪录器每天都在录，基本上两三天后就没有资料了，
: : 更何况是一个月后，你要提供你的清白，那个资料都覆蓋，都不知道到哪里去了。”
: : 以陈先生这个案例来说，只要停车时有“等待并排”状况，不管几分钟都涉及道交条例，
: : 并排临时停车开罚，但通常员警都会睁一只眼闭只眼，但这次由于是“民众检举”，必须
: : 依法制单，因此未来民众停车观念恐怕要改，要停车时，必须等对方车辆“刚好”开出，
: : 或是缓慢前行，这两个方法都能有效避免被检举，开单除了伤荷包外，一天心情更大受影
: : 响。
: : https://news.ebc.net.tw/News/society/182193
: : 心得: 台湾车多，常看到路边停车影响后面车流的情况。
: : 板上有没有好的解决方式可以分享一下？
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: 完整看完这新闻就很清楚了
: https://www.youtube.com/watch?v=bIgo9Hchy1M
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: 可以跳转到这边
: https://youtu.be/bIgo9Hchy1M?t=70
: 1. 违规临停 - 三分钟不熄火 - 不罚
: 2. 并排停车 - 驾驶离开熄火超过三分钟 - 罚2400
: 3. 并排临停 - 三分钟以内 - 开罚
检举达人真的很可恶，大家说对不对？
并排这边不说，因为标准要讲超久
违停可以分好几种情况
一、一般违停
(一)红线
1.未达3分钟，55条
2.达3分钟或驾驶人不在，56条 *
(二)黄线
1.未达3分钟且驾驶座有人(幼童、青少年不能算)，不罚
2.未达3分钟但驾驶座无人，56条 *
3.达3分钟不论驾驶座上是否有人，56条
(三)白线
1.影响人、车行驶，56条 **
*部分县市做法不同，有些是依据3分钟；有些是依据驾驶座上有无人
**检举是否须达3分钟，应由交通部路政司、内政部警政署函释
拍照自己检举算是很好心了
最高阶的做法是一堆人违停影响车流，然后排队买东西或者看医生
我的作法是打电话/短信检举，过没多久就看到一堆人跑出去移车
我就可以往前少排几个人了XD o'_'o
我花时间找停车位，你爽停人行道不用付出吗?
然后警察离开后一段时间，我事情也办好后
87%的机率又会看到一堆刚来的车违停，我就会再一次上述的动作
顺便说一下，要违停就要有guts缴罚单，不要搞一堆小动作
上课上班必经路线这边小黄真的很优质
故意开后车厢+拿店家招牌遮挡前后牌照
然后坐在旁边顾车防止警察过来
你同业的被我检举过一次就乖乖找停车格停，你就那么喜欢每天被警察叫车吗？
重点是那边照明不是很好，你开后车厢也没反光设备，到时有人撞上算谁的?
我还为了你跑去问警政署车牌贴纸能不能检举
还好警政署很给力的说可以
所以试着送一张来测试
320-L8，我就是在说你，每天都能看到你，还敢下来啊冰鸟
https://imgur.com/UfxHyc6.jpg
等我考试完后就来每天送
我看你要怎么遮
你有种就把贴纸遮掉阿
我顺便送公路总局让你验车
用招牌遮牌？我检举店家摆放招牌到道路上
用抹布遮牌？用车牌贴纸送件
全部都遮？直接Call拖吊车直送关怀
明明停车位在旁边，却去停一张600~2400的罚单
到底有啥问题？
然后被辛苦的阿sir现场开罚单后还继续在原位爽停，把辛苦的阿SIR当空气一样
没关系，我送公路总局验车(车身广告)，我让你一整天不用跑车
看谁时间、钱多
敢遮牌躲避稽查，我就敢送件
还敢遮牌阿冰鸟
一定会有人觉得我是恶意检举
如果我是恶意检举，我就不会写信要求盖停车场和监督道路品质
反正累的是被检举人、警察、乖乖遵守规则的用路人
但是改善，是要治本
最根本的就是改善道路品质、完善的停车规划、路权平等、号志车道化
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: 简单来说并排临停是一分一秒都不能停
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: 这时就会有台湾鲷民跳出来说那我倒车打R档时停个几秒也要罚？
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: 这属于停车进去的连续动作，自然不会被判定为并排临停
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: 法规规定就不行，并排临停的危害也很明确
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: 一堆台湾鲷都觉得自己只是停一下
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: 每个人都停一下，车流混乱马路一路塞都跟他们无关
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: 这时另一批台湾鲷民也会跳出来说路大无车路口也要抓这么严？
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: 那这就跟四下无人无车能不能闯红灯一样
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: 你想要方便想抢快可以啊，但被抓到也不要叫
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