※ 引述 《caeasonfb (eason)》 之铭言：
: 标题: [新闻] 2魔人年检举8000件 交通部研议设天花板
: 时间: Mon Oct 14 11:51:04 2019
检举达人真D很可恶，大家说对不对？
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从2019初至九月份，送出的检举案件，其中不包括路权平等或者情理的问题，汽车与出租车
最多，普通重型机车与轻型机车第二，再来是货车，最后是大型重型机车、重机械。
其中检举案件最多的是红线违停、不礼让行人先行、未打方向灯、未依规定灯号行驶、车牌
刷白、萤光车牌
上面几个违规我都自行审核一次，我的要求就是合情合理的送出检举案，部分违规我认为情
有可原，所以并没有送件，什么叫恶意检举？
恶意检举是挖坑给你跳才叫恶意检举，我有叫你违停？我有叫你不礼让行人？
我还写信一直要求县市政府增设停车场、公路总局道路改善、监督工程品质，这叫恶意检举
？
说这种话的立委拜托驾照、行照烧掉，包一包滚去安驾上课不要再出来害人了
不会开车、骑车拜托包一包滚回驾训班上课，不要出来害人好吗？不先解决滥发驾照的问题
而是解决检举的问题，真不愧是台湾
如果说线上检举要设天花板上限，信不信过没多久A1、A2事故率飙升？
如果要设检举上限，那检举人直接打110请警方到场阿，这不会减少什么检举数量，只会增
加基层员警的工作量。
要嘛，警政署直接编奖金预算+人力给下面的机关处理检举的员警。
不过目前的方式，新北市是直接要各个派出所都要帮忙交通大队审资料，所以以往一个月才
能审核通过，现在大概一星期内就能审核过，最快一天内审核通过。
真的很感谢承办人，也听说有部分检举人会写卡片、寄吃喝的东西给承办人打气加油。