※ 引述《gamewinner (比赛终结者!)》之铭言：
: 如题
: 观察数百次了
: 真的是让人匪夷所思...
: 台湾公共汽车为什么喜欢刚出公共汽车站就往左切变换车道?
: 每次在直行车道的我看到这种就不得不减速 ..
: 你减速 后面汽车、机车也跟着减速
: 慢车道等你一台公共汽车慢慢过
: 快车道也等你一台公共汽车慢慢过来....
: 然后 更屌的是 公共汽车开得又慢 向左切也慢 慢慢噜
: 等你左切也不是...
: 懒得等你 硬吃过去 也不是...
: 要切又不快一点 大家等你一个 好意思???
: 然后整条马路就在等妳一台公共汽车...
: 偏偏有时候公共汽车站设计的位置烂到一种极致...
: 阿你就慢车 慢慢龟在慢车道慢慢开不要一直变换车道很难吗?
: 不变换车道就不会开公共汽车了吗???
: 大家可以仔细观察 台北常常莫名塞车 为什么?
: 不就整个路线被你一台公共汽车慢慢切塞爆?
: 每个人都在等你这一台公共汽车慢慢换车道...
: 回到正题 台湾公共汽车为什么喜欢刚出公共汽车站就往左切变换车道?
我每天上班都在仁爱圆环附近
那边仁爱路、敦化南路的车流本来就大
但那边公共汽车也是最靠北的
妈的真的全部一出站马上左切两车道
干 开一个红绿灯（或不到）就又要右切到最外侧
有的甚至开没几公尺要右转信义路之类的
真的他妈超靠北
如果你是车距很长才要右转或右切到公共汽车站
我完全可以理解也完全没话说
你大众运输有优先我也同意
但上下班时间那里汽机车众多
真的就为了你他妈在那边慢慢噜到内侧
没隔几公尺又慢慢噜到外侧 一天到晚塞爆
有一次我真的不爽不让 公共汽车还追上来瞪我咧
妈的越想越气
气气气气气气气气气气