原文连结：https://autos.udn.com/autos/story/7825/4092201
原文内容：
https://i.imgur.com/0NtRUSw.jpg
今年3月正式发表的TOYOTA第五代RAV4，上市后就缔造极佳销售表现，销售数字更是直追
神车TOYOTA Corolla Altis，全新霸气外观、TNGA新世代造车工艺、并搭载丰富又便利的
科技及安全配备，造成消费者热烈回响，更于7月达到单月销售突破三千台的热销盛况，
称霸台湾SUV销售冠军之地位。即日起推出2020年式车型，除了补上全速域ACC外，更新增
LTA车道循迹辅助系统，提供更完整主动安全防护科技。
2020年式全新RAV4升级搭载TOYOTA最先进的“Toyota Safety Sense 2.0智动驾驶辅助系
统”，透过毫米波雷达及智能摄影机进行全方位的感应侦测，以先进科技主动侦测路况，
辅助驾驶判断路况并维持行车安全。售价部分则是全车系小涨2万元。
https://i.imgur.com/4r8GBb5.jpg
这次新年式升级重点“TSS 2.0智动驾驶辅助系统”，不仅拥有“PCS预警式防护系统(附
主动煞车辅助/行人侦测)”及“AHB智慧型远光灯自动切换系统”。
同时，还搭载更智慧先进、可跟车到停的“ACC全速域主动式车距维持定速系统(含Stop &
Go)”，驾驶可于静止时启动系统，系统会辅助侦测前方车辆速度，并自动加速、减速或
停止，若停止时间少于2秒，车辆将自动恢复行驶；当停止时间多于2秒时，驾驶则可透过
轻踩油门或按下方向盘上的“+RES”键即可恢复行驶，增加巡航的便利性及安全性。
“LTA车道循迹辅助系统”除了具备“车道偏移警示功能”及“转向辅助功能”之外，当A
CC全速域主动式车距维持系统开启时，驾驶可同步启动“车道循迹辅助功能”，系统会将
车辆行驶路线维持于车道中心，当行经车道不明显的路段时，系统仍可循前车轨迹，将车
辆维持车道置中，降低意外发生的可能性；若遇驾驶双手离开方向盘导致车道维持辅助取
消时，驾驶亦无须重新设定，仅须将手放回方向盘即可重新启动，相当便利。
TOYOTA RAV4以TNGA新世代造车工艺打造，搭配“高刚性底盘”与“前后独立悬吊系统”
，并以“低重心设计”提供给消费者超乎想像的驾驭乐趣。全车系提供多样动力系统，2.
0L汽油、2.5L汽油以及2.5L HYBRID，辅以多重驾驶模式，满足不同消费族群需求。
https://i.imgur.com/x4UKNJs.jpg
此外，相较于去年全年RAV4 Hybird车型卖出1253辆，全新RAV4 Hybrid凭著优异的配备及
亲切价格设定，今年1到9月就缴出3731辆的翻倍成长，也带动和泰汽车的油电车销售占比
从去年的5.7％上升至今年的12.8％。
https://i.imgur.com/Si8kLbc.jpg
为了继续带给消费者最成熟及环保的油电技术，和泰汽车特别向原厂争取更多油电车配额
，预计将可再增加油电车的整体销售表现，贩卖构之前约22%，第四季可望増加至28%，进
一步再带动国人使用油电车的习惯。
2020年式TOYOTA RAV4价格一览
2.0 汽油
豪华 94.5万
尊爵 102.9万
旗舰 106.9万
2.5 汽油
ADVENTURE 4WD 122.9万
2.5 HYBRID
旗舰 115.9万
旗舰4WD 126.9万
心得/说明：(30字以上)
正式发布2020年式了，基本上这台车没什么好挑剔了，据业务消息，2019年式的两万多台
车主也确定被放生了，回想半年前三月时RAV4大改款Toyota说过不给全速域的理由实在可
笑。
Toyota: 三月： 台湾道路不安全，不适合全速域。
十月： 变安全了，补上全速域！
CRV: 准备烙赛去 QQ