看到这么多老车文浮出来
忍不住出来刷个存在感
前阵子我的想法跟你差不多
但我可以接受到3.0
当时手上一台国产cvt的1.6
一台会炸汽门的er6
打算全部出清然后换一台2.4-3.0来开开
1.6+红牌税金含保险加起来差不多一台2.4
但是我知道排气量拉到3.0
一年多5000会有很多选择
就开始找3.0以下的车
本身也蛮在意妥善率
所以先往双田或是日系车开始找
修起来也比较不痛
至于进口双B老车自认没有研究
就不打肿脸充胖子了
于是Camry 3.0 V6跟Accord 3.0
就是我当时首选
结果市场上这两台车本来就很稀少
加上好口碑价格也都很硬
只好往下找2.4
而且是日系2.4
Camry 2.4、Accord 2.4
20万含整理应该买不到
Camry 2.0 我爸就有一台pass
Accord 2.0列入考虑
Teana 2.0 列入考虑
Teana 2.3 V6 列入考虑
Grunder 太丑全车系pass
Galant 很帅但最新年份也蛮老了暂时pass
Crfiro 2.0 3.0 也是太老 硬要选宁愿teana新一点
至于Camry 3.5 跟Teana 3.5应该会被家人唸
没事缴那么多税金干嘛
也是忍痛pass
不然这两台配备也是顶好的
于是剩accord 跟 teana 来选
最后我选了teana 2.3 V6
因为6缸就是爽ㄏㄏ
107年1月入手价含税办到好大概10万初
3个月内底盘零件、日制kyb黑桶、胎压侦测器及五油三水就花了快4万整理
加入社团认识一些人
陆续装了引擎室拉杆、副车架衬套及后下防倾杆
加上之前很认真整理底盘
目前高速公路变换车道非常稳定
使用obd2蓝芽传输器配合手机app
完成正时点火角度调整
（仍在原厂设定安全范围内）
开起来稍微有力但是目前对动力已麻痺
不想再买导航+行车记录器藏一堆线
就直上12吋安卓车机
https://i.imgur.com/KvWrcON.jpg
买正版导航王
不用在那边破解来破解去
https://i.imgur.com/vwHBksW.jpg
原厂轮框好老气
去Q50社团收了一组Q50的框
https://i.imgur.com/hB6YvbR.jpg
这车陆陆续续很多人已经开始报废
杀肉厂也很多零件可以捡
例如副座抬脚椅（电动）
https://i.imgur.com/RoTG0nI.jpg
坐上去还可以抬脚真的爽
排气管破洞焊接又破了
直接杀一组原厂中尾段
又是一尾活龙
引擎盖跟后车厢油压顶杆
淘宝关键字老天籁去搜寻
4跟油压顶杆含运不到1000
现在顶起来都是硬梆梆
缺点：
1.
车长4.85m
常钻小巷弄较累
不过习惯后倒也还好
大部分车位我都停得进去
附上我的机械车位当证明
https://i.imgur.com/7rPjIrP.jpg
2.
屁股会下垂而且车长
所以进出地下室超容易尻到底盘
便宜的解决办法就是换Teana 3.5的后弹簧
但是载重还是有可能会尻到
毕竟3.5的弹簧只比2.3粗一点点而已
真正原因可能是避震器阻尼失效
可能要换桶身才能一劳永逸
而我是换上日制kyb黑桶后
又换上Q50的框+胎
竟然还是会吃到叶子板
所幸从车友那边换上一组强化后弹簧
1000含安装
从此不用再之字型下地下室
3.
油耗很伤？
我翻过原厂手册
VQ23可以吃92就好喔
我已经吃92超过2万公里
完全没有问题
一桶油大概跑500-550
看右脚是否抽筋
纯高速公路定速110轻松突破600公里
平均油耗大约10.5-12
看你要不要拼命超车
我上一台1.6 cvt 平均油耗也才14.x
每个月多2000块油钱
但是开起来稳定、舒适跟加速都差蛮多的
老车最怕拉水温
装个obd2水温表一张小朋友有找
还可以顺便监控电池
车门没关紧也都会示警
https://i.imgur.com/4HtxYkd.jpg
20万不到
170p V6 双电动椅 双安全气囊
出色的隔音 宽敞的座椅 超大的后车厢
后档电动遮阳帘 VDC循迹
HID头灯（高低3段调整）
Power及Snow 模式（J31 07年以后被偷掉）
我是觉得还可以再战一阵子啦
https://i.imgur.com/cQh0TgW.jpg