※ 引述《ifromtaiwan ()》之铭言：
: https://youtu.be/dvMyQSPwZzo
: 在下实在好奇
: GRAND LANCER 2020
: 广告主打操控, 价格5开头
: 看了规格表, 似乎也不错
: 油耗能源一级, CP值这么高
: 怎么, 这么少人讨论, 也这么少人买
: 难道, 是因为30的MARK吗?
: 30在各国似乎越来越弱势
: 除了商用车在台湾?
: 说妥善, 应该也算神A等级的把?
: 和神A同等级, 甚至一些规格、油耗都优于神A
: 卖得又便宜....
: 大家不爱买GRAND LANCER的原因是什么呢?
: 路上看到够冷门的 NISSAN SANTRA都比他多.....
其实lancer早期跟现在的底盘已经改过好几次了只是大家也会自动忽略就是。
有一个节目有吧早期lancer跟现在的顶上去看底盘，其实差别蛮大的。包括大家吵翻天的
多连杆扭力梁。
https://youtu.be/1kh0Ybdu9Ug
而且在2017的时候也有自主送测撞了38台车还公布成绩
https://www.7car.tw/articles/read/44672
结果虽然比不上某些进口车，不过车室都还满完整的。
然后lancer改成Grand Lancer的时候其实引擎也换过了，更换为与 Lancer Sportback 的
1.8 升代号 4J10 SOHC 单凸轮轴引擎，取代先前的 DOHC 双凸引擎，搭配 CVT 变速箱
，最大马力略降为 140 匹，最大扭力也调整为 17.9 公斤米。平均油耗则为每公升 15.7
公里。
https://auto.ltn.com.tw/m/news/7139/2
但是因为降马力让油耗变好所以也没什么人注意，这台虽然皮一直拉，但是该做的事还是
默默做。
希望能把一些主动安全都补上，不然底子好也没用，outlander的全速域拿出来，最好日
蚀那颗1.5t引擎也换上去，把设计车头的设计师开除，这样还有点竞争力，而不是预算有
限之下的选择