小肥宅我不这么认为
估计约20年左右
就能严重影响燃油车
原因就是成本
锂电池按照road map
过10~15年能量密度就能倍增
电池成本少一半
电动车主要成本来源就是电池
电池成本大降
车价也能大降
而且更高的能量密度
代表更轻的重量
更省能源和更长的续航
电动车不用变速箱
电动引擎体积小重量轻
效率也还在优化中
动能回收系统也是
保养更是便宜简单省钱
简单思考一下
如果特斯拉model3长续航版
降到跟神A一样价格
甚至更低
你还会想买神A吗
到那时充电桩更普及
尖峰时段售电装置
搞不好也能上线使用
让电动车电池不只花钱
还能赚钱
自驾自充系统更完善
车只要开到公司门口
下车让车子自己去
找停车位充电或卖电
下班自己开到门口接你下班
回到家一样
让车子自己去
找停车位充电或卖电
还不爽翻
※ 引述《w510048 (党的恩情比山高)》之铭言：
: ※ 引述《changzon (changzon)》之铭言：
: : 最近越来越多大厂投入e电车了
: : Formula E 也越来越多传统汽车大厂投入研发
: “直到西元22世纪以前电动车撼动燃油车机率很低”。
: 因为燃油真的很便宜。
: 石油价格是掌握在美国川普总统的手里，
: 你知道现在很多油井因为无利可图而停产?
: 随着未来技术进步可以挖出更多，
: 石油枯竭理论越来越少人相信了。
: 这还是页岩油没有加入战队的状况。
: 而且目前石油蕴藏量够用到23世纪都没有问题(有列入增长率)。
: 另外电动车电力大部分还是仰赖化石能源，
: 煤炭与天然气等够用我们可以用到23世纪都没有问题。
: 核能发电除非核融合技术商业化成功，
: 否则有些民众会害怕核能发电不可能完全取代化石能源。
: 电动车未来要能够取代燃油车，
: 有一种可能就是人类宇宙殖民到月球，
: 到那时氧气很珍贵自然是使用电动车当坐驾。
: 或者是爆发世界大战化石能源因某种因素无法使用，
: 电动车就有可能取代传统燃油车。
: PS：环保议题根本是个骗局。除非能源技术进步，否则越减碳反而排越多碳。