小弟不专业
刚好看到我人生的第一台车的文章 来回一下
先说状况 我的车是2005的E46 当年买新车 我自己跟家人从头开到尾
目前里程17万
当年购买的时候因为末代 有送一堆M套件
包括17圈 M包 碳纤维饰板 强化避震 M方向盘 赛车椅等等
我是觉得买这个年份的车子不错 外观内装都好看很多 也凶很多
我后来也买了一台E90
说真的拉 单纯讲驾驶的感觉 我觉得没差...........
后来再度换车后 我E90都卖了E46到现在都还没卖
原因是
我觉得有原厂强化套件E46 完全不输原厂未改的E90以外
还有内装因为有我上述提的那些末代送的配备
除了少一个萤幕以外 看起来还比E90新潮一点点点点XDDDDDDDDDDD
当然也有金钱上的考量拉
小弟来讲一下这几年养一台E46老车的过程
说实话 很多人提到的水路问题 小弟不懂车 但是我没遇过
不过光讲这一年来坏掉的东西
有变速箱(一个不知道沙胶齿轮 可花小钱修)
后照镜电动马达收折卡住
方向盘不会自动回正
这是过去十二的月以来的故障清单
如果时间拉大到过去四五年
故障比较大的有印象的 不包括耗材更换
有灯组换新(副厂的 有色温不一样的困扰)
电动椅出异音换新
压缩机换新(光是冷气我就跑了快五六次保养厂)
CD音响卡住
这台车从头到尾都是我或家人在开 所以我车况非常清楚
我平常也不会操车
但是他还是遇到了这些问题
这台车基本上新车前五年就是一台几乎没出过问题的车
只是过十年以后 大小问题真的一堆
尤其是遇到那种怎么修都修不好的(冷气让我印象最深刻 前前后后修了一年)
真的很烦说实在的
大小异音当然也是难免
比如扎实的关门声的"蹦"一声 变成夹杂有玻璃震动声
遇到坑洞的低沉的"咚"一声 也变成"咚咖咖"
不过这方面我有问过我熟识的业务
因为保养厂遇到声音问题都是爱鸟不鸟的 态度敷衍
他是跟我说这都正常的 车子开久了 异音一定会有
喔当然还有环保材质劣化...............这我就不提了
总之
我只是在想 这句话也对所有买老车的人通用吧我猜
假设拉 如果我今年初卖掉我这台E46
然后后续买家遇到了我今年遇到的问题(变速箱齿轮 后照镜收折 方向机柱)
他会说我是黑心无良 还是会认为买老车本来就会有这些风险??????????
这个问题我自己也在思考
我自认还算顾车 也不操车
如果我在年初卖掉这台车 后续买家肯定也会遇到我今年遇到的这些问题
但是没有一个问题 没有一个问题是我有办法在卖车之前预估的
即使这台车从头到尾都是我开的 我最了解车况
所以我认为买老车算是一种赌博吧
即使你遇到最诚实的卖家
你也只能说这场赌博没有人出千
没发牌之前 不管你是庄家闲家 你都不会知道你会拿到什么牌
输了你也只能摸摸鼻子认了
当然 我认为E46是一台好车
即使现在单纯以驾驶感受来看 我还是认为很不错
只是 最原始的文章说的 不想修的冤枉
这句话小弟真心认为
即使是最诚实的卖家 也没办法预估你今年会遇到什么问题
什么东西是冤枉的 什么东西是不冤枉的 这很难有一个一定标准跟界线
这也是我用赌博譬喻的原因
感谢收看
※ 引述《ilikebimmer (老车的灵魂)》之铭言：
: ※ 引述《Ezon (OLAS)》之铭言：
: : 各位大大们
: : 小弟不才，初入社会需要一台代步车但碍于资金身上只有30万
: : 最近在社团物色各种车子
: : 终于目前看了一台 2003年 改款后的E46 318CI (最终版本的引擎 2.0)
: : 车子办到好的话是30万
: : 车况看起来跟开起来都满正常的
: : 车主也有装胎压跟前后行车纪录器
: : 音响主机是原厂的没有改装~
: : 监理站查的里程数跟车上没差多远
: : 想问问各位大哥
: : 这样花30万入手会不会太贵了
: : 车主说耗材轮胎有帮我换新无待修
: : 平常也无激烈操驾等等～
: : 小弟买二手车前就知道会修
: : 修对我来说其实足以应付
: : 但是小弟不想修得太冤枉(开没几天就要去修车厂报到那种)
: : 想听各位的意见～
: 时间拖的有点久
: 不知道你买了吗?
: 其实买这种车要看你的上一任车主修了哪些东西
: 每个人对车的感受不同,重视的东西也不一样
: 所以他没修的,也许你会觉得对你很重要
: 可能他不重视轮胎跳花,可是你很重视
: 那你一定会想去换轮胎
: 然后我认为车子有上百个零件,他不可能全部换新然后来卖车
: 所以你接手后,要有心理准备,会边开边坏零件
: 不要肖想,接手后跟新车一样,不可能!
: 可能这个月漏水,过没几个月开始三脚架有问题
: 给你轮流坏XD
: 收入够,可以买啦
: 但是如果你是重度使用车的,用车很频繁的
: 我建议不要买,毕竟他很容易进维修场,还是挑一台新一点的车比较好
: 时间够,又有爱,就下手吧!