这篇中文新闻叙述的跟原文有微妙的差异，少了一些资讯并跟原文叙述不符
原文：https://bayareane.ws/2mFY7NS
重点：
1. 这辆Model S 警车追逐时间约八分钟
2. 警察局发言人说，很显然的在上次换班后没人帮车子充电(有人忘记了)
3. 发言人无法提供为何没有充电的详细讯息
4. 负责追捕的警官有通知部门内的其他人，并且还有加州公路巡逻队帮
忙追捕。
5. 每次正常换班后，车辆通常还剩下40~50% 电量而轮班时间是11小时，
很容易就可以帮车子充满电。
写这中文新闻的记者不是英文能力太差，看不懂
"Apparently the Tesla had not been recharged after the previous shift
before Hartman took it out for his swing shift Friday"
"call off the roughly eight-minute chase at that moment for safety"
等等资讯，所以没写到外，就是故意漏掉这些资讯引导读者往追到没电这方面去想像
※ 引述《oppoR20 (R20)》之铭言：
: 特斯拉警车没电，美警方被迫放弃追逐罪犯
: 原文连结：https://www.ithome.com/0/447/173.htm
: 原文内容：
: 据《东湾时报》报导，弗里蒙特警官杰西·哈特曼上周五驾驶该署特斯拉Model S巡逻时
: ，意外发现一名重罪犯驾驶的嫌疑车辆。这名警官随后同罪犯在公路上展开一场生死追逐
: ，时速一度高达120英里。然而，意想不到的事情却发生了，哈特曼随后收到车辆预警，
: 电池续航只能维系6英里左右。关键时刻，Model S竟然没电了！哈特曼最终只能上报警署
: 无奈放弃追捕，然后寻找充电站给警车充电。
: 警方后来在米尔皮塔斯附近的灌木丛中发现了嫌疑车辆，但罪犯显然已逃之夭夭。
: https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2019/9/20190925163327_6024.jpg
: 弗里蒙特警方发言人表示，哈特曼换班后还没有给这辆特斯拉Tesla Model S充电。如果
写错了，是上一次换班有人忘了帮车子充电，不是"哈特曼换班后"
: 是充过电的警车，在哈特曼当值期间应该不会出现没电不能用的尴尬。然而据《东湾时报
: 》报导，弗里蒙特警方上尉肖恩·华盛顿曾透露，该车在换班后通常还有40%到50%的续航
: 时间。
: 弗里蒙特警署在2018年从特斯拉手中购买了这辆车，花费超过6.1万美元。特斯拉弗里蒙
: 特工厂花了一年多的时间对这辆汽车进行改装，使其能够供警方使用，并于今年3月正式
: 推出。弗里蒙特警方作为试点项目随后开始使用这辆特斯拉，该项目旨在衡量这辆车的效
: 率，以便测试特斯拉是否适合执法部门使用。
: 弗里蒙特警署表示，该部一直在监控这辆车的性能，并跟踪电力成本与燃油成本等衡量指
: 标。预计该部门负责人将很快向市议会报告调查结果，说明该车车的效果如何，以及可能
: 存在的不足。
: 肖恩·华盛顿在7月的一次采访中表示，特斯拉的试点项目进展顺利。据悉，当时特斯拉
: 至少还参与了另一起追捕行动。
: 心得/说明：
: 尴尬了，虽然说油车跑到一半没油也是会断一下子，但加油总比充电快。
嫌犯也不会等你10分钟去加油后再给你追
有人忘了充电或有人忘记加油开去巡逻路上遇到嫌犯，结局都是一样的
但忘了加油而不能继续追嫌犯这种事不会上新闻
: 不过这也奇怪，时速都快200km/h了，这种重犯没请人来支援也是很奇怪
不是没请人支援，而是中文新闻没有写，原文是有的
: 而且能把4~50%跑到没电，这也是很长一段距离吧
不是把4~50% 跑到没电，只追了八分钟就只剩10km，先前电量大概只有10%不到
: 不过几乎都是高速行驶，应该续航力也多少打折一点
: 不过比较想知道对手是谁 能跑那么快又那么持久XD