※ 引述《ZenFoneX (爱快罗密欧)》之铭言：
: 原文连结：
: https://reurl.cc/4gaMqj
: 原文内容：
: 杀手级国产车将登台，明年问世。面对国产车被进口车压着打的局面，和泰车总经理苏纯
: 兴首度透露，TOYOTA开发中的新一代小休旅将导入国产，“最快明年在台生产、上市”，
: 势必扭转目前进口车比重过高的局面，汽车零组件产业明年起即可因为新的订单挹注，扩
: 大市场商机。
: 国产车今年以来市场生存空间拉警报，上个月进口车销售量占台湾整体车市超过五成，国
: 产车的生存空间受到压迫。对此苏纯兴认为，情况不会一直恶化下去，只要国产SUV车款
: 开始生产，情况即可望获得改善。
: TOYOTA开发中的全新车款，车体比热卖的神车RAV4小，甚至被誉为该品牌史上最小休旅车
: ，也是当前的主流车款，未来新车款在台启动生产后，可望拉升国产车销售比重，不只对
: 和泰车有助益，另对台湾车市供应链也将有新契机。
: 和泰车今年主力车款大量推出改款新车，气势正强，不仅销量较去年同期成长，甚至在争
: 取到原厂更多配额下，今年全年全品牌销售并将再增加4,000辆，总计年销目标13.5万辆
: ，较去年一口气增加1.4万辆，即使在整体车市买气不如去年的情况下，和泰车的销售量
: 仍持续拉升，表现强劲。
: 苏纯兴指出，除了今年的改款新车销售表现突出之外，和泰车并期望原厂TOYOTA开发的全
: 新休旅车也可以赶在明年年底前上市，为和泰车的销售注入全新动能。这也是国产车反攻
: 市场的重要机会。
: 目前TOYOTA两款主力车款Altis与RAV4中，Altis为国产车（在台组装生产），RAV4则是进
: 口车款。
: 心得/说明：(30字以上)
: 线索1：Toyota小休旅
: 线索2：车体比Rav4小
: 线索3：被誉为该品牌史上最小休旅车
: 线索4：当前主流车款
: 这个透漏也太明显了吧
: 车款应该是CHR吧？！
: 至于会搭载1.2T还是神A的1.8NA呢？
: 感觉会是台湾人爱的1.8na
: 直接对打HRV,Kicks
: 售价应该会比进口便宜很多
: 想当初Elantra sport改国产就降价很多
: 不然最近进口CHR折价都6位数有点扯
奇怪了
为什么不先国产化Auris Wagon呢??
这款明明很实用，又可以变成WISH的继承者(别跟我说SIENTA)
https://i.imgur.com/qPQgaUY.jpg
而且加上TOYOTA在台湾的品牌光环，这款AURIS WAGON肯定会大卖
(和泰重新定义Wagon??)
如果又推出跟AURIS空间大小差不多的CUV，这样会热卖才怪?