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是的！在本次2019法兰克福车展上，Mercedes-Benz带来了新的第2代GLE Coupé，与先前
已经在台上阵的GLE相比，虽然稍稍牺牲了一点实用性、却也换得了更多的帅气流线，尤
其就目前三芒星的阵容当中共有8种不同的SUV作品，但按照销售的程度来看多推出休旅车
确实是正确的策略，毕竟至今SUV占了Mercedes超过30%的销售量，看来休旅热潮仍然有增
无减。
也因此这一代的GLE Coupé若要承继先前的佳绩，工程师和设计师们不用心可不行。全新
GLE Coupé在车长和车宽分别多了39mm和7mm，轴距也增加20mm以腾出更多的车内空间，
不过与常规GLE休旅车相比，轴距倒是短了60mm，就原厂的解释来看，GLE Coupé较短的
轴距能产生较具跑格的视觉感、且驾驶也更能感受车体动态。
车头造型的部分并没有太显著的改变，仍然是Mercedes让人安心的家族面孔，只不过挡风
玻璃变得更斜了，这是为了让线条更好地与低车顶融合在一起；在车尾的部分，新的GLE
Coupé看来也更加有着俏皮的样貌，全新的LED尾灯为这款车带出与过往相当不同的面貌
，即使摆在一般的GLE休旅车也很容易发现两者之间的不同之处。
但说到底，GLE Coupé仍然属于休旅车，因此准车主绝对会考虑其内部容量，Mercedes表
示座椅在定位的情况下载物空间共有655L，将4/2/4的后座座椅放倒之后能增加到1,790L
，还可放入超过2m长的物品；此外，工程师这次还贴心地把后箱门槛降低60mm，让大家在
放置或拿取物品时更加从容。
不过较无太大改变的是，内装的部分大多复制GLE的设计，以2组12.3吋的萤幕组成数位仪
表板，其中内建Mercedes最新的MBUX车载娱乐系统软件，只要喊出“Hey Mercedes”便能
启动声控控制系统，而这项功能先前的几辆Mercedes-Benz车款试驾报导也已为大家介绍
。值得一提的是，相较于其他车型，GLE Coupé的娱乐系统控制盘其位置似乎稍微高耸了
些，但在操作上却也因此有着相当程度的顺手感受，唯中控台上设置着实体旋钮让GLE
Coupé多了几分传统休旅车的感受，并全车系都标配Artico人造皮革材质来铺陈内装。
车辆机构部分，基本款GLE 350 d搭载3.0升6缸柴油引擎，最大输出为200kW（272ps）和
61.2kgm，GLE 400 d也采用同一具动力系统，不过动力上调到243kW（330ps）和71.4kgm
，两种版本标配钢制悬吊系统，亦可选配升级新开发的Airmatic气压悬吊系统。
至于AMG GLE 53则采用3.0升6汽缸汽油引擎，搭配48V电压的轻油电系统辅助可做出320kW
（435ps）的最大马力，传动系统由9速自排和全时四轮传动系统所组成，标配AMG特别调
整的气压式悬吊系统，0-100 km/h加速需要5.3秒，极速上看250 km/h，只能说放眼望去
本次2019法兰克福车展，各家虽然皆精锐尽出，但GLE Coupé的强悍程度仍无庸质疑唷！
心得：C柱真的不OK，还有那个冷气出风口是请了上一个年代的设计师吗?中央扶手又是设
计来干嘛的啊?完全被凯燕打趴的一款车，奔驰设计师加油好吗
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