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距离大改款 Honda Fit 正式发表越来越近，各项外观细节以及动力规格陆续流出，日媒
《Creative Trend》近日更掌握到新一代 Fit 的主动安全配备，其中最引人瞩目的就是
新增 TJA 交通拥堵辅助机能的 ACC 定速巡航控制系统。
日媒曝光新一代 Fit 搭载的 Honda Sensing 细节。
针对新一代 Fit 所搭载的 Honda Sensing 防护系统，除了原本就拥有的前方碰撞警示、
碰撞缓解煞车、车道偏移警示、车道维持辅助系统等，还会加入拥有车流跟随功能 ACC
主动巡航，能让驾驶疲劳降低。
另外还有后方四眼式倒车雷达搭配后方紧急煞停，以及自动调节的远光灯，最后则是品牌
首次搭载的短距离碰撞缓解系统，可以避免驾驶误踩油门的情况，防止暴冲的同时，当发
生碰撞还可以降低二次伤害出现。
动力规格方面，首波将以 1.3 升 NA 引擎与新的 1.5 升油电为主。
目前对于新一代 Fit 的各项资讯都已掌握得差不多，动力上会取消热门的 1.0 升涡轮，
主力将改以 1.3 升 NA 引擎与新的 1.5 升油电来取代，而未来 1.0 升涡轮可能会作为
Fit RS 运动化车型的动力来源。
新一代 Fit 将在今年 10 月东京车展上问世。
外观方面，透过先前安全测试流出的画面，可以发现新一代 Fit 在前下扰流与 LED 灯组
方面都比现行更加运动化，并搭载新款的 16 吋铝圈，LED 灯组造型采用流线、低扁设计
，再配上前下扰流的空力套件。
从先前流出的内装照得知，新 Fit 换上新款三幅式方向盘、采用悬浮式多媒体萤幕，甚
至还有疑似数位仪表影子，还会首度采用电子手刹车设计，带来更出色的科技质感表现。
心得/说明：
日规感觉不错啊，有HS，造型有初代鸭的风格，
台版应该all new fit !!!
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