老车要不要保车体险见人见智
但与其保一个保额4.9万的丙式
我更建议你保限额3万丁式的
为什么，我认为大概有两点
我一一解释给你听
第一、丁式保费应该会便宜一些
丙式虽然是说在这个保期内不限事故次数你撞了就可以报出险，但基本即使你保额4.9万
你的可修上限也会随着你的保期慢慢增加慢慢变少，所以你保额4.9万其实你根本没办法
修到4.9万这么多，而丁式则是保险公司是提供你这一年度3万的维修金额，用完就没有了
，类似储值卡的概念，其实也已经非常够用了。
第二、当碰到全损的状况，丁式的好处远大于丙式
我以4.9万的保额来说，你的车基本上如果修到超过4万基本上就要报废了
保险公司赔付你全损的金额，以折旧率25%来说，如果你保期快到了
4.9万*0.75=36,750 你只拿得到现金36,750元，而车辆的残体处份权是归保险公司
简单来说 你这时候如果想要用旧车换新车折抵五万，车体险办理全损是没办法办理的
而丁式不同，丁式办理全损理赔后
残体不归保险公司，如果要换新车可以办理货物税折抵五万
综上述两点我认为老车与其保丙式，保丁式会更有效益
我这么说好了
不管保费多寡，起码你保了这个险
出了事故很多事情有个理赔帮妳处理，这才是真的效益
最后有几个名词比较艰深的我来解释一下
1.保险金额:简单来说就是保额，这个没什么好解释
2.全损赔付上限:保险金额*赔偿率(1-折旧率)
这个名词简单来说就是你的车子经保险公司勘车批价后，维修金额超过可修上限，保险
公司赔付你的金额，举例来说，保额100万，折旧率15%，事故日在保险期间最后一个月
你的车辆发生事故，而维修金额超过可修上限达到全损标准，保险公司会理赔您
100万*0.85(1-0.15)=85万 ，这时候除非你有保全损免折旧附加条款，可以拿到100万
否则你只拿得到85万，至于折旧率他在每个保险期间折旧的%数不同
基本上是逐月累积，最高到15%，而市面上多数保单都是折旧是25%的保单
3.可修上限：保险金额*折旧率*0.75
简单来说，这个名词的意思就是，你的车子经保险公司勘车批价后，金额已经大于上述
计算公司计算后之金额时，保险公司就会以全损方式来赔付你的损失。
但从108/4/1开始金管会有新政策，被保险人仍可选择以超过可修上限的金额维修车子
不过如果用此方式维修的话，车子修完后必须要办理退保，而在这个保险事故中使用过的
保险无法退费。
打个比方，你今天保了车体+窃盗+第三责任险+代车费
而你发生了一个事故，我方全责，被保险汽车发生全损情形
而你申请了车体险+第三责任险+代车费的理赔，维修金额超过可修上限你选择维修
这时候你的保险公司会退你窃盗险的未满期保费，而剩下使用过的保险保费不退。
总之老车保车体险的注意事项大概这些
最后奉劝大家
老车的保险无敌的方式就是
丁式+代车费。
以上，祝大家行车平安