Porsche P1，又称为Egger-Lohner electric vehicle 或C.2 Phaeton model 是
他的第一辆电动车。在清光绪二十四年(西元1898年)，Ferdinand Porsche 设计
了他的第一辆汽车，也是一辆电动车，就是这辆Porsche P1：
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上图这辆P1 是2014年在奥地利的一座谷仓内发现，他从1902年就一直停在那，
目前收藏于德国斯图加特的Porsche 博物馆。
这辆车有四个座位，动力来源是两颗在前轮的马达，当然是由电池供电。也有四
驱车款，有一位英国人EW Hart 在1900年就订购了一辆四马达的款式。他的电池
是一颗1800kg 的铅酸电池，在当时加速性极佳，其马达最高拥有350 rpm 的转
速以及3 ~ 5 hp(2.2 ~ 3.7kW) 的动力，极速有35km/h，续航力大约是79km。并
且由一连串复杂的齿轮设计来传递动力，共有12个档位，6个用来前进、2个用来
倒车，还有4个用来刹车。
另外在1899年9月28日，Ferdinand Porsche 开着这辆P1 参加柏林公路赛并且赢
得冠军，并且领先第二名高达18分钟，当时也被记录认证成在城市中最低能耗的
车辆。
值得一提的是，1901年Ferdinand Porsche 当时还任职于Lohner，他们所推出的
Lohner-Porsche Mixte Hybrid 是第一辆油电车，并且是一辆串联式油电车。
参考来源：
https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_P1
https://en.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Porsche
PS: Porsche 公司成立在1931年，所以标题讲的Porsche 指的是创办人Ferdinand。