今年七月因用车需求买了一台四代Mazda3
当时搭配原厂的方案，在原厂贴了FSK的全车隔热纸
但前挡施工一直有问题
第一次施工：交车时左前有大量类似美工刀刮痕的痕迹 (大约5-6条左右)
与业务讨论为隔热纸施工问题，可安排时间重贴
第二次施工：八月初时安排二次前挡隔热纸施工，隔天检查美工刀刮痕换到右前....
这时候其实对于施工品质已大大打折扣，又请业务处理施工隔热纸
第三次施工：这礼拜六完成第三次隔热纸施工，这次更夸张，早上九点施工，中午通知
取车，一看到车子，起了一大片的泡泡 (非常明显的那种)，后来大约又等了两个
两小时施工时间。
最后大约下午两点多交车，看起来仅有一些小气泡，想说观察一个礼拜看看就把车开走了
后来停在路边超商买东西，发现车子无法上锁，手动按压遥控器的上锁也无法
上车发现连引擎都没法发动了，说侦测不到钥匙。
因离开原厂才不到十分钟，业务也很快安排技师到现场检查
技师现场拆了右饰板处理后看起来可以正常发动了。
保险起见还是再开回原厂检查。
最后询问keyless失效原因，原厂回复为施工前挡隔热纸时，
喷水时流到下面keyless感应模组，造成无法感应，擦干后并以风枪处理已正常。
我听完满头问号，想问一下有人有发生过类似的状况吗?